Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 500 2024 v primerjavi z Brixton Crossfire 500XC 2022

Kawasaki Ninja 500 2024
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja45.4 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor42.6 NmNavor43 Nm
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina451 cm3Gibna prostornina486 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPovratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,995 mmDolžina2,164 mm
ŠirinaŠirina730 mmŠirina851 mm
VišinaVišina1,120 mmVišina1,203 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža839 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)171 kgLastna masa (z ABS)195 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO289.01 g/kmKombinirani izpust CO292 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 je čudovit goljufiv paket z vsemi prednostmi in pravzaprav brez pomanjkljivosti. Ker kdor od tega vstopnega športnega motocikla srednjega razreda pričakuje superšportne zmogljivosti, se je zmotil. Namesto tega se 45-konjski motor dobro zažene že od najnižje prestavne stopnje in ob prestavljanju v višjo prestavo doživeto, športno zarjove. Vodljivost je zaradi nizke teže in ozkih pnevmatik izjemno agilna, vzmetenje pa preseneča z nepričakovano spretnostjo. Zavore ne prestrašijo nikogar, ergonomija pa je kljub videzu superbikeja prijetno primerna za vsakdanjo uporabo. Serijska Ninja se splača vsem tistim, ki si resnično želijo zelo diskretno.

Motor z več hoda zagotavlja več navora in je zato videti veliko bolj zrel

igrivo upravljanje

presenetljivo primerna ergonomija za vsakdanjo uporabo

uravnoteženo podvozje

dobrodušne, a funkcionalne zavore

gladko delujoča sklopka

superšportni videz

Samo merilniki LCD

brez indikatorjev LED

črna barva brez veliko čustev

zaščita pred vetrom za zgornji del telesa in glavo ni optimalna zaradi višjega krmila

ni na voljo v Nemčiji

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC je tudi prava izjava v razredu A2 kot različica scramblerja, ki se mu ni treba skrivati pred uveljavljeno konkurenco! Njegov vrstni dvovaljni motor, ki je medtem dozorel, še vedno ni zmogljivostni čudež, vendar zlahka zadošča, da je motor zadovoljen v vseh razmerah. Kljub večjemu hodu vzmetenja in debelim pnevmatikam se Brixton Crossfire 500 XC na cesti še vedno počuti kot doma, na zahtevnejšem terenu pa nezadostno blaženi amortizer hitro absorbira udarce. Če bi prednja zavora potrebovala nekoliko manjšo ročno silo, se v tem cenovnem/izvedbenem razredu verjetno ne bi bilo mogoče bistveno pritoževati.

Elastičen motor

visokokakovostne komponente (podvozje, zavore in pnevmatike)

udoben sedež

napeto in nastavljivo podvozje

zelo okretno upravljanje

nastavljiva ročica zavore in sklopke

veličasten dizajn z veliko pozornosti do podrobnosti.

Sprednja zavora zahteva veliko ročne sile

vzmetenje je slabo blaženo

poceni oprema

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 500 vs Brixton Crossfire 500XC

Cena Kawasaki Ninja 500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Brixton Crossfire 500XC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG