Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Pregled - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Tehnične specifikacije Honda CBR650R E-Clutch 2024 v primerjavi z Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina67 mm
GibGib46 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor63 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje11.6
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic64.5 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

PremerPremer310 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

PremerPremer240 mmPremer240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,120 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)202.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo15.4 l
RazponRazpon353 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.9 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R je odličen naked motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športni čar in vsakdanjo dostopnost. Honda CB650R E-Clutch se odlikuje z edinstvenim štirivaljnim motorjem in inovativno sklopko E-Clutch, zaradi katerih je vožnja udobnejša in športnejša.

Piskajoč vrstni štirivaljnik "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem E-Clutch

čudovit TFT-zaslon z intuitivnim konceptom upravljanja

E-Clutch omogoča hitro prestavljanje brez izgube moči

udobno in uravnoteženo vzmetenje

dobra dostopnost in prijaznost do uporabnika, značilna za Hondo.

Blažilnik bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

večja teža v primerjavi s konkurenti

opazne vibracije pri visokih vrtljajih

potreben čas, da se navadite na sklopko E

neprilagodljiva sprednja vilica.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR650R E-Clutch vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG