Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Speed 400 2024 vs. Honda CL500 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Loading...

Pregled - Triumph Speed 400 2024 vs Honda CL500 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Tehnične specifikacije Triumph Speed 400 2024 v primerjavi z Honda CL500 2024

Triumph Speed 400 2024
Honda CL500 2024
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Honda CL500 2024
Honda CL500 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina67 mm
GibGib64 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor37.5 NmNavor43.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina471 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod140 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
HodHod130 mmHod145 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic24.6 stopinjaNaklon vilic27 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,056 mmDolžina2,175 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina831 mm
VišinaVišina1,075 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,377 mmMedosna razdalja1,485 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)170 kgLastna masa (z ABS)192 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO284 g/kmKombinirani izpust CO284 g/km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 je nezahteven scrambler s privlačnim videzom, lahkotnim upravljanjem in presenetljivo zmogljivim motorjem. Ponuja užitek v vožnji za vsakogar, tako na cesti kot na lahkem terenskem terenu. CL500 s svojo agilnostjo in intuitivno izkušnjo vožnje blesti zlasti na ovinkastih cestah. Zaradi svoje vsestranskosti in dostopnosti je idealen sopotnik za vsakodnevno uporabo, Hondina bogata ponudba dodatne opreme pa omogoča prilagoditev scramblerja. CL500 se je izkazal za zanesljivega in zabavnega partnerja tudi na zahtevnih dolgih progah, kot je Balkanski rally.

Privlačna cena

udobna ergonomija

eleganten videz

okretno in lahkotno upravljanje

dobra stabilnost

kultiviran dvovaljni motor

Zaslon je težko berljiv na neposredni sončni svetlobi

majhno udobje za sovoznika na dolgih vožnjah

majhen rezervoar zahteva pogoste postanke za točenje goriva

vzmetenje je premalo blaženo v slabih razmerah na cesti.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed 400 vs Honda CL500

Cena Triumph Speed 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CL500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CL500 2023

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CL500 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
BMW G 310 R 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
BMW G 310 R 2023

Honda CL500 2023
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Honda CL500 2023 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Royal Enfield Himalayan 2023
VS.
Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 2023 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Honda CB500F 2022

Honda CL500 2023 vs
Honda CB500F 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
VS.
Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Icon 2023 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CL500 2023 vs
Honda CMX500 Rebel 2023

Fantic Caballero Flat Track 500 2023
VS.
Honda CL500 2023

Fantic Caballero Flat Track 500 2023 vs
Honda CL500 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Honda CL500 2023
VS.
Yamaha XSR700 2023

Honda CL500 2023 vs
Yamaha XSR700 2023

Brixton Crossfire 500 2021
VS.
Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500 2021 vs
Honda CL500 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
KTM 390 Duke 2022

Triumph Speed 400 2024 vs
KTM 390 Duke 2022

Honda CL500 2023
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Honda CL500 2023 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Partner platforme 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH