Ducati Diavel Carbon 2014 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Pregled - Ducati Diavel Carbon 2014 vs BMW R nineT 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Tehnične specifikacije Ducati Diavel Carbon 2014 v primerjavi z BMW R nineT 2014

Ducati Diavel Carbon 2014
BMW R nineT 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina106 mmIzvrtina101 mm
GibGib67.9 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja162 KMMoč motorja110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor127.5 NmNavor119 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
Gibna prostorninaGibna prostornina1,198.4 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeParalever

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike240 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike45 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,257 mmDolžina2,220 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,590 mmMedosna razdalja1,476 mm
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)234 kgLastna masa (z ABS)222 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ne glede na to, kako gledate, je pri dveh tako neodvisnih križarkah težko izbrati zmagovalca. Kar zadeva vodljivost, ima Ducati Davel seveda prednost, zlasti na ožjem terenu, kjer mu koristita boljši nagibni kot in bolj športen položaj pri vožnji. Dejstvo, da sta ta dva v osnovi različna motocikla kljub temu v istem segmentu, še enkrat dokazuje, kako dobro znajo proizvajalci danes z zanimivimi stroji zapolniti tudi najmanjšo in najbolj ekstravagantno nišo.

Motor je tako zmogljiv kot prefinjen

brutalni pospeški

nenavaden videz

agilna vodljivost kljub široki zadnji pnevmatiki 240

napeto podvozje

zelo dobre zavore.

Čevlji/buti se obrišejo pri hitri vožnji

pri potiskanju se drgne

ne omogoča udobnega križarjenja

zelo visoka cena v karbonski različici.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Very worthy retro machine. The other classic manufacturers really need to catch up.

Optics, engine, fork, workmanship

A touch too little rebound damping in the shock absorber

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Diavel Carbon vs BMW R nineT

Cena Ducati Diavel Carbon

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R nineT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH