Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha YZF-R125 2021

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Loading...

Tehnične specifikacije Honda CBR650R E-Clutch 2024 v primerjavi z Yamaha YZF-R125 2021

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha YZF-R125 2021
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha YZF-R125 2021
Yamaha YZF-R125 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina52 mm
GibGib46 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor63 NmNavor12.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje11.2
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina124.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod128 mmHod114 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDeltabox
Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek89 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer292 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina1,955 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina680 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,065 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,355 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)142 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo11.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha YZF-R125

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha YZF-R125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Yamaha YZF-R125 2021
VS.
Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha YZF-R125 2021 vs
Aprilia RS 125 ABS 2018

Kawasaki Ninja 125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Kawasaki Ninja 125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Suzuki GSX-R 125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Suzuki GSX-R 125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2018
VS.
Honda CBR 125 R 2016

Yamaha YZF-R125 2018 vs
Honda CBR 125 R 2016

Yamaha YZF-R125 2021
VS.
KTM RC 125 2021

Yamaha YZF-R125 2021 vs
KTM RC 125 2021

Yamaha YZF-R125 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Yamaha YZF-R125 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Yamaha YZF-R125 2015
VS.
Yamaha MT-125 2020

Yamaha YZF-R125 2015 vs
Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2008

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2008

Aprilia RS 125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2021

Aprilia RS 125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2022
VS.
Yamaha R125 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha YZF-R125 2022 vs
Yamaha R125 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha YZF-R125 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha YZF-R125 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

KTM 125 Duke 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH