Peugeot Tweet 125 GT 2023 vs. Sym ADX 125 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2023

Sym ADX 125 2024
Loading...
Pregled - Peugeot Tweet 125 GT 2023 vs Sym ADX 125 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2023

Sym ADX 125 2024
Tehnične specifikacije Peugeot Tweet 125 GT 2023 v primerjavi z Sym ADX 125 2024
Peugeot Tweet 125 GT 2023
Sym ADX 125 2024
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 52.4 mm | Izvrtina | 53 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 57.8 mm | Gib | 56.5 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 11.4 KM | Moč motorja | 12.3 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,500 min-1 |
Navor | Navor | 10.3 Nm | Navor | 11.5 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,000 min-1 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Prenos moči | Prenos moči | Jermen | Prenos moči | Jermen |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Hlajenje | Hlajenje | Zrak | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 125 cm3 | Gibna prostornina | 124.9 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Hod | Hod | 100 mm | Hod | 90 mm |
Zadnje vzmetenje
Hod | Hod | 75 mm | Hod | 43 mm |
---|
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Enojni kolut | Vrsta | Enojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 226 mm | Premer | 260 mm |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 226 mm | Premer | 233 mm |
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 16 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 13 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 110 mm | Širina zadnje pnevmatike | 130 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 13 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,000 mm | Dolžina | 1,980 mm |
Širina | Širina | 690 mm | Širina | 780 mm |
Višina | Višina | 1,125 mm | Višina | 1,225 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,330 mm | Medosna razdalja | 1,390 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 770 mm | Višina sedeža | 810 mm |
Suha masa | Suha masa | 114 kg | Suha masa | 153 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 5.5 l | Prostornina posode za gorivo | 15.2 l |
Največja hitrost | Največja hitrost | 99 km/h | Največja hitrost | 99 km/h |
Razpon | Razpon | 229 km | Razpon | 584 km |
Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 56 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 58 g/km |
Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 2.4 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 2.6 l/100 km |
Primerjava povprečnih tržnih cen Peugeot Tweet 125 GT vs Sym ADX 125
Cena Peugeot Tweet 125 GT
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Sym ADX 125
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene