Honda CB500 Hornet 2024 vs. Honda CB500F 2019

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Pregled - Honda CB500 Hornet 2024 vs Honda CB500F 2019

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Tehnične specifikacije Honda CB500 Hornet 2024 v primerjavi z Honda CB500F 2019

Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500F 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina67 mm
GibGib66.8 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor43 NmNavor43 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina471 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,080 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina780 mm
VišinaVišina1,060 mmVišina1,060 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)191 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.1 lProstornina posode za gorivo15.7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet je zrelo in dobro uravnoteženo golo kolo, ki je odlična izbira v razredu A2.

Gladka, a resnično zadostna moč motorja

dobro število vrtljajev tudi pri nizkih vrtljajih

natančna in gladka sklopka in prestavna ročica

vožnja brez vibracij

stabilno in prijetno blaženje podvozja

odlično zavijanje

zmogljive zavore z dvojnim sprednjim diskom

visoka kakovost izdelave

jasen in informativen zaslon

dobra vodljivost in okretnost, uporabniku prijazni elektronski sistemi napredne pomoči vozniku

udoben sedež

dobro razmerje med užitkom v vožnji in varnostjo.

večja teža v primerjavi z nekaterimi konkurenti je lahko moteča za zelo lahke kolesarje

vzmetenje je lahko preobremenjeno pri športnem načinu vožnje ali večji teži kolesarja

morda manj udobno za višje kolesarje

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

In summary, the new CB500F still fully lives up to the motto "playful and effortless". Thanks to modifications in the intake and exhaust area, the engine now delivers 4% more in the rev range between 3,000 and 7,000 revs, which should be positively noticeable in the less fast but all the more important everyday operation. The other innovations such as the anti-hopping clutch, LCD display with gear indicator and the proud handlebars make life even easier for two-wheeled beginners. In my opinion, there is no need for traction control on A2 machines. On the contrary, I think it can't hurt to learn how to use the right hand yourself at the beginning. The CB500F is indeed ideally suited for precisely this beginning. And experienced riders could also be truly thrilled by its smoothness. Especially when the road goes downhill.

Playful and easy to handle

high-revving engine with linear power delivery

low fuel consumption

smooth clutch

smart LCD display with all information

Brake needs a lot of force on the lever

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB500 Hornet vs Honda CB500F

Cena Honda CB500 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB500F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH