Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Pregled - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Tehnične specifikacije Moto Guzzi Stelvio 2024 v primerjavi z Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina90 mm
GibGib72 mmGib60.7 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor105 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,042 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaShowa
PremerPremer46 mmPremer49 mm
HodHod170 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
HodHod170 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.4 stopinjaNaklon vilic65.9 stopinja
PredtekPredtek116.4 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer280 mmPremer282 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,195 mmDolžina2,245 mm
ŠirinaŠirina945 mmŠirina982 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)246 kgLastna masa (z ABS)245 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo20 l

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Z novim modelom Stelvio ima Moto Guzzi v svoji ponudbi tudi (kardanski) avanturistični motocikel ali adventure tourer, ki se na cesti počuti kot doma - opremljen z najnovejšo elektroniko -, vendar je pripravljen tudi na vožnjo po neasfaltiranih cestah. Očitno ni narejen za zahtevnejše terenske terene, saj niti njegova ergonomija niti vzmetenje in druge komponente niso namenjene temu. Po drugi strani pa v širokem segmentu pustolovskih koles ponuja edinstven čar in edinstveno prodajno točko s svojim značilnim motorjem V2, ki ne pritegne pozornosti le vizualno, temveč navdušuje tudi s svojimi zmogljivostmi.

Značilen, prisoten motor

obsežna elektronika

dobra ergonomija za asfalt

zaščita pred vetrom

radarsko krmiljeni varnostni elementi (model PFF)

velika teža

ogrevani ročaji niso standardni

quickshifter je prav tako za doplačilo

vzmetenje in oddaljenost od tal nista primerna za srednje zahtevne do zahtevne terenske terene

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je opremljen z zmogljivim vrstnim trivaljnim motorjem in bogato opremo. Vsestransko brezskrben paket na dveh kolesih je mogoče suvereno krmiliti, vendar ima očitno raje bolj umirjen tempo. Če vas to ne moti, boste uživali v uglajenem elektronskem podvozju, dobri zaščiti pred vetrom in obilici udobja. Vendar je novo razviti Tiger 1200 (še vedno) nekoliko grob na robovih, kar se na primer kaže v močnejših odzivih na spremembo obremenitve in visokofrekvenčnih vibracijah na avtocestnih odsekih.

Linearna in predvidljiva moč

obsežen paket elektronike

dobra zaščita pred vetrom

udobno sedenje

najboljše zavore

Visokofrekvenčne vibracije pri določenih hitrostih

precej počasno upravljanje

odzivi na spremembo obremenitve

neugodno nameščeni ročaji za sovoznika

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi Stelvio vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Cena Moto Guzzi Stelvio

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave