KTM 890 SMT 2023 vs. Yamaha MT-10 2018

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Loading...

Pregled - KTM 890 SMT 2023 vs Yamaha MT-10 2018

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Tehnične specifikacije KTM 890 SMT 2023 v primerjavi z Yamaha MT-10 2018

KTM 890 SMT 2023
Yamaha MT-10 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90.7 mmIzvrtina79 mm
GibGib68.8 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1
NavorNavor100 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod180 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod180 mmHod120 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDeltabox
Naklon vilicNaklon vilic64.2 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek111.6 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,502 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.8 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kdor je mislil, da bo novi model 8980 SMT igral nepotrebno podporno vlogo med modeloma 890 Adventure in 890 Duke, se je verjetno zmotil. Redko kdaj je motornemu kolesu s svojim videzom uspelo narediti toliko, kolikor nakazuje na zunaj. Zato 890 SMT želi, da ga premikamo na športen način - in to zna storiti še posebej dobro. Vendar je z oklepom, dobro oblazinjenim sedlom in pokončnim položajem sedenja enostavno obvladati tudi daljše razdalje. Zavore imajo čvrst oprijem, upravljanje pa je izjemno agilno, tudi v tesnih ovinkih. Moto modela 890 SMT je očitno potovanje IN dirkanje!

Zmogljiv motor z linearnim prenosom moči

hiter zavorni sistem

igrivo upravljanje, navdušujoča oglatost

primerna potovalna uporabnost

udobna ergonomija

univerzalna uporabnost

zmerna poraba goriva.

Za pomembne funkcije je treba doplačati

ostra zasnova ni primerna za vsakogar

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 z odličnim motorjem CP4 izžareva veliko čustev, vendar ne pozablja tudi na pragmatično uporabnost. Za golo motorno kolo ponuja veliko udobja na dolgih poteh. Vozi hitro, vendar je ves čas prefinjen. Na dirkališču podvozje ni dovolj natančno, da bi premagalo druge Powernakede. Na splošno pa je prepričal s svojo vsestranskostjo v kombinaciji z radikalnim videzom in odličnim zvokom.

odličen zvok

prijetna zaščita pred vetrom

udobno sedenje tudi na dolgih poteh

odlična odzivnost motorja

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Preveč nedejaven položaj sedenja na dirkališču

podvozje in sistemi za pomoč pri vožnji zadostujejo za dirkališča, vendar niso na enaki ravni kot drugi Powernakedi.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 SMT vs Yamaha MT-10

Cena KTM 890 SMT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-10

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH