Yamaha R7 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Loading...

Pregled - Yamaha R7 2024 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Tehnične specifikacije Yamaha R7 2024 v primerjavi z Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Yamaha R7 2024
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina57 mm
GibGib68.6 mmGib39.1 mm
Moč motorjaMoč motorja73.4 KMMoč motorja77 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1
NavorNavor67 NmNavor39 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru13,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina399 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer37 mm
HodHod130 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod124 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer290 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,395 mmMedosna razdalja1,380 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)189 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaBluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

V celoti gledano je R7 zelo dobro dirkalno kolo za začetnike, ki me je na varen, prijeten in nikakor ne naporen način pripravilo na vožnjo po stezi ter me spremljalo na tej poti. Prijetna, a za dirkališče pripravljena ergonomija, majhna teža, fantastične pnevmatike, zavore in komponente vzmetenja ter navorni motor pri nizkih in srednjih vrtljajih so mi omogočili, da sem popravil napake, ki jih dela večina voznikov začetnikov na dirkališču, in vse to, ne da bi me spravilo na kolena, me prestrašilo, prestrašilo ali me celo prisililo vreči brisačo.

Motor CP2 s hrupom pri nizkih in srednjih vrtljajih

188 kilogramov pripravljen za vožnjo

športna ergonomija

preprost paket elektronike

dobro nastavljeno vzmetenje

dostopne zavore

malo moči v zgornjem območju vrtljajev

ni hitre prestavne ročice s preklopnikom

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawa Ninja ZX-4RR z visokozmogljivim štirivaljnim motorjem v obliki bonsajov nima prave konkurence že samo zato, ker je popolnoma edinstvena. Motor je tudi absolutni paradni konj, z omejitvijo števila vrtljajev pri 16.000 vrtljajih boste zasvojeni z navijanjem iz prestave! Vzmetenje, zavore in elektronika so na visoki ravni, še bolj presenetljivo pa je, da je motocikel kljub vsej športnosti še vedno zelo primeren za vsakdanjo uporabo - položaj sedenja ni tako radikalen kot pri drugih superšportnih motociklih.

Zabaven vrstni štirivaljnik

natančna prestavna ročica s hitrim prestavljanjem

uravnotežena vodljivost

športna in prijetna ergonomija

obsežen paket elektronike.

Motor je treba ohraniti srečen

izgleda zmedeno z drugimi Kawasaki

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Cena Yamaha R7

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja ZX-4RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG