Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Pregled - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Ducati Monster SP 2023

The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Ducati Monster SP 2023 are both naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ducati Monster SP has a V-twin engine with a displacement of 937cc, producing 111 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc, delivering 100 horsepower and 67 Nm of torque. The Ducati Monster SP has a higher power output and torque compared to the Aprilia Tuono 660 Factory.

Both motorcycles have a liquid-cooled engine and fuel injection systems. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension. The Aprilia Tuono 660 Factory uses Kayaba suspension components, while the Ducati Monster SP utilizes Öhlins suspension.

In terms of braking performance, both models have double disk brakes with a diameter of 320mm at the front. The Aprilia Tuono 660 Factory uses Brembo brakes with four pistons and radial technology, while the Ducati Monster SP features Brembo brakes with four pistons, radial technology, and monoblock technology. The Ducati Monster SP offers slightly more advanced braking technology compared to the Aprilia Tuono 660 Factory.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Ducati Monster SP also includes cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster SP has a longer wheelbase of 1472mm compared to the 1370mm wheelbase of the Aprilia Tuono 660 Factory. The Ducati Monster SP also has a slightly lower seat height of 810mm compared to the 820mm seat height of the Aprilia Tuono 660 Factory. However, the Aprilia Tuono 660 Factory is lighter, with a dry weight of 166kg compared to the 186kg dry weight of the Ducati Monster SP.

In terms of fuel capacity and consumption, the Aprilia Tuono 660 Factory has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the 14-liter capacity of the Ducati Monster SP. The Aprilia Tuono 660 Factory also has a slightly better fuel consumption rate, with a combined fuel consumption of 4.9 l/100km compared to the 5.2 l/100km of the Ducati Monster SP.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Both motorcycles come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Aprilia Tuono 660 Factory also includes additional features such as Bluetooth connectivity, cornering lights, and a longer range of 306km compared to the 269km range of the Ducati Monster SP.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 Factory offers an adjustable chassis, a sporty seating position, high-quality electronics, a large steering angle, a wide nakedbike handlebar, stable handling, and good front wheel feel. On the other hand, the Ducati Monster SP boasts a lively, high-torque engine, finely responsive Öhlins suspension, powerful Brembo Stylema brakes, a beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and a good quickshifter.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia Tuono 660 Factory has a comparatively high price, requires a rather sporty riding style, and experienced brake rubbing during testing. The Ducati Monster SP has jerking issues in the low rev range, a very high price, and a sluggish clutch.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 Factory and the Ducati Monster SP are both high-performance naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Aprilia Tuono 660 Factory offers a more affordable option with adjustable chassis and stable handling, while the Ducati Monster SP provides a more powerful engine, advanced braking technology, and sporty ergonomics. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Aprilia Tuono 660 Factory 2023 v primerjavi z Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina94 mm
GibGib63.93 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja100 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor67 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod110 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65.9 stopinjaNaklon vilic67 stopinja
PredtekPredtek104.7 mmPredtek87 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,472 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža810 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)169 kgSuha masa (z ABS)166 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)181 kgLastna masa (z ABS)186 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon306 kmRazpon269 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2120 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory ponuja zanimiv celovit paket. Široko krmilo in pokončen položaj sedeža dajeta občutek vožnje na golem kolesu. Integriran položaj sedenja pa daje občutek superšportnika. V vozilo ste popolnoma integrirani. V primerjavi z drugimi kolesi tega razreda bo marsikoga odvrnila visoka cena.

Nastavljivo podvozje

Zelo dober športni položaj sedenja

Visokokakovostna elektronika

Velik kot krmiljenja

Široko odlično krmilo za nakedbike

Zelo stabilno upravljanje

Dober občutek za prednje kolo

Sorazmerno visoka cena

motorno kolo zahteva precej športen način vožnje

med testiranjem je drgnila zavora

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Različica SP je nedvomno dražja, a tudi nedvomno boljša Ducati Monster. Vse skupaj se odlično ujema, saj je tipično športno Ducatijevo. Popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins (vključno z vilico v barvi švedskega zlata!) odlično izpolnjuje svoj namen, zavorni sistem Brembo Stylema se oprijema silovito, vendar ne neprijetno, položaj sedenja z nekoliko večjim nagibom naprej pa je športen, a še vedno udoben. Tudi motor se zelo dobro ujema s konceptom zelo športnega golega motocikla srednjega razreda - želi se vrteti in v zgornjem delu zagotavlja največjo moč. Če iščete pomanjkljivost pri modelu Monster SP, je to najverjetneje trzanje motorja V2 pri nizkih vrtljajih, vendar to pravih ljubiteljev motorja V2 90° sploh ne bo užalilo. Tudi cena ni problematična, saj Italijani za zmogljivost različice SP plačujejo precej visoko ceno.

živahen motor z visokim navorom

natančno odzivno vzmetenje Öhlins

zelo dobro vodljive in zmogljive zavore Brembo Stylema

čudovit zvok izpuha Termignoni

športna ergonomija

dober hitri menjalnik

Trganje v nizkem območju vrtljajev

zelo visoka cena

počasna sklopka

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuono 660 Factory vs Ducati Monster SP

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a Ducati Monster SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster SP 2023 is about 52% higher. Compared to Ducati Monster SP 2023 there are more Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 18. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 110 days for a Ducati Monster SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 8 reviews for the Ducati Monster SP since model year 2023. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 11/23/2021 and now has more than 22,300 views. This compares to more than 44,700 views for the first review on Ducati Monster SP published on 9/15/2022.

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG