LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Z 500 2024 vs. Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

Loading...

Pregled - Kawasaki Z 500 2024 vs Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 500 2024 v primerjavi z Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 2024
Yamaha MT-03 2024
Kawasaki Z 500 2024
Kawasaki Z 500 2024
Yamaha MT-03 2024
Yamaha MT-03 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina68 mm
GibGib58.6 mmGib44.1 mm
Moč motorjaMoč motorja45.4 KMMoč motorja42 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor42.6 NmNavor29.6 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje11.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina451 cm3Gibna prostornina321 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod125 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek92 mmPredtek95 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,995 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina745 mm
VišinaVišina1,055 mmVišina1,035 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,375 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)172 kgLastna masa (z ABS)168 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO289.01 g/kmKombinirani izpust CO289 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Novi Z500 z 52 kubičnimi metri delovne prostornine ni videti kot prelomna novost v primerjavi s predhodnikom Z400, vendar je zaradi večjega navora dejansko videti veliko bolj samozavesten in zrel. Vodljivost ostaja izjemno igriva zaradi nizke teže in ožjih pnevmatik, ergonomija pa je takšna, kot bi jo pričakovali od lahkotnega golega motocikla A2. Vzmetenje preseneča z zares uspešnim kompromisom med športnostjo in udobjem za vse težnostne razrede. Neagresivne zavore, gladka sklopka in enostavno manevriranje jasno kažejo, da je novi Z500 namenjen vsem novincem. Vendar pa bolje in sodobneje opremljen Z500 SE ne stane veliko več kot standardni Z500.

Motor z več hoda zagotavlja več navora in je zato videti veliko bolj zrel

igrivo upravljanje

prijetna ergonomija

uravnoteženo podvozje

dobrodušne, a funkcionalne zavore

gladko delujoča sklopka

neodvisen, prijeten videz

opremljen le z armaturo LCD, vendar ni veliko cenejši od Z500 SE z barvnim zaslonom TFT

običajni smerniki z žarnicami namesto s svetlečimi diodami

na voljo kot standardna različica le v Nemčiji

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 500 vs Yamaha MT-03

Cena Kawasaki Z 500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-03

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-125 2020
VS.
Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha MT-03 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2020

Zontes 310 R 2020
VS.
Yamaha MT-03 2021

Zontes 310 R 2020 vs
Yamaha MT-03 2021

Yamaha MT-03 2020
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
Kawasaki Z 400 2020

Honda CB300R 2020
VS.
Yamaha MT-03 2021

Honda CB300R 2020 vs
Yamaha MT-03 2021

Yamaha MT-03 2020
VS.
BMW G 310 R 2022

Yamaha MT-03 2020 vs
BMW G 310 R 2022

Kawasaki Z 400 2023
VS.
Yamaha MT-03 2022

Kawasaki Z 400 2023 vs
Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2016
VS.
BMW G 310 R 2021

Yamaha MT-03 2016 vs
BMW G 310 R 2021

Yamaha MT-03 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha MT-03 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha MT-07 2022
VS.
Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-07 2022 vs
Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2021
VS.
Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-03 2021 vs
Yamaha MT-125 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Yamaha MT-03 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Yamaha MT-03 2021

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG