Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Loading...

Pregled - Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Tehnične specifikacije Fantic Caballero Explorer 500 2023 v primerjavi z Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina94.5 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib64 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja90 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1
NavorNavor43 NmNavor110 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina449 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer45 mm
HodHod200 mmHod170 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod200 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer255 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,080 mmDolžina2,273 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,525 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža795 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo15 l
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO297 g/kmKombinirani izpust CO2105 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X je čustveno in zmogljivo kolo, ki se enako dobro počuti tako na dolgih potovanjih kot na zahtevnih ovinkastih cestah. S svojim karizmatičnim motorjem in stabilno geometrijo zagotavlja močno izkušnjo vožnje in pritegne pozornost s svojim osupljivim dizajnom. Navdušuje pa tudi v praktičnem smislu, zlasti s svojo vsestranskostjo in primernostjo za vsakodnevno uporabo. Vendar pa so pri lastnostih in upravljanju prisotne slabosti, ki pri kolesu v tem cenovnem razredu ne bi smele ostati neopažene.

veličasten motor

čudovit videz

popoln paket elektronike

velik scrambler (tudi) za majhne ljudi

prijetno nizka poraba goriva in emisije

zvok je basen kot vedno

dobra vsakodnevna uporabnost za dolge ture

zanesljiv nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja.

Omejena svoboda nagiba

še vedno je opazno segrevanje izpušnih plinov

vzmetenje ni nastavljivo, razen prednapetosti zadnjega vzmetenja

ABS je na spolzkem asfaltu preveč defenziven

opazne vibracije pri visokih hitrostih

pomanjkanje tempomata

Primerjava povprečnih tržnih cen Fantic Caballero Explorer 500 vs Triumph Scrambler 1200 X

Cena Fantic Caballero Explorer 500

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Triumph Scrambler 1200 X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave