LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

KTM 390 Adventure SW 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure SW 2024 vs Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Tehnične specifikacije KTM 390 Adventure SW 2024 v primerjavi z Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure SW 2024
Royal Enfield Himalayan 2024
KTM 390 Adventure SW 2024
KTM 390 Adventure SW 2024
Royal Enfield Himalayan 2024
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina78 mm
GibGib60 mmGib86 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja24 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1
NavorNavor37 NmNavor32 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje9.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina411 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod170 mmHod200 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod177 mmHod180 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)172 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon430 kmRazpon500 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO278 g/kmKombinirani izpust CO276.5 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.37 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.18 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu84 dBHrup na mestu88 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Adventure SW 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Novi Royal Enfield Himalayan je odlična evolucija prvotnega koncepta. Še vedno ne gre za zmogljivost ali športnost, temveč za dostopnost in primernost za pustolovščine. Royal Enfield je bistveno izboljšal najpomembnejša področja, kot so zavore in vzmetenje, zaradi 40 konjskih moči je bolj zabaven in praktičen kot kdaj koli prej, vključuje pa celo nepričakovane funkcije, kot je TripperDash s 3D navigacijo Google Maps. Če se lahko oddaljite od manije po zmogljivosti zahodnih potovalnih endurov, bo Himalayan okreten, dostopen in zabaven motocikel za velike in majhne dogodivščine.

Čisto odziven motor z dovolj moči za avtocestne etape in užitek v vožnji

Zelo dobro nastavljeno vzmetenje

Končno dobre zavore

Sodobna navigacija s sistemom TripperDash

Izjemno uspešna ergonomija pri stoječem in sedečem delu

dokaj visoka koristna obremenitev

Dobre lastnosti za to ceno

Zelo dolg doseg

Neprimerljivo razmerje med kakovostjo in ceno

Navigacija izčrpava baterijo pametnega telefona

Zaščita pred vetrom s standardnim vetrobranskim steklom je precej omejena

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Adventure SW vs Royal Enfield Himalayan

Cena KTM 390 Adventure SW

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
Royal Enfield Himalayan 2020

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Honda CRF 450 L 2019

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Honda CRF 450 L 2019

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Mash Force 400 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Mash Force 400 2020

Brixton Sunray 125 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2022

Brixton Sunray 125 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2022

Royal Enfield Himalayan 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli BN 302 R 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Benelli BN 302 R 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Mash Five Hundred Chromium 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Mash Five Hundred Chromium 2020

KTM 390 Adventure 2022
VS.
KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure 2022 vs
KTM 390 Adventure SW 2023

BMW F 650 GS 2009
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield Himalayan 2023
VS.
Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 2023 vs
Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Honda CRF250 Rally 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Honda CRF250 Rally 2020

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Honda CB500X 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Honda CB500X 2022

KTM 390 Duke 2022
VS.
KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Duke 2022 vs
KTM 390 Adventure SW 2023

Royal Enfield Himalayan 2017
VS.
Kawasaki KLE 500 2007

Royal Enfield Himalayan 2017 vs
Kawasaki KLE 500 2007

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG