Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs. Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Sixty2 2020 v primerjavi z Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020
Triumph Speed 400 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina89 mm
GibGib49 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor34 NmNavor37.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaObod
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic24.6 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBybre

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,150 mmDolžina2,056 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,165 mmVišina1,075 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,377 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)183 kgLastna masa (z ABS)170 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Sixty2 vs Triumph Speed 400

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH