Triumph Daytona 675 2008 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Loading...

Pregled - Triumph Daytona 675 2008 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Tehnične specifikacije Triumph Daytona 675 2008 v primerjavi z Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Daytona 675 2008
Suzuki GSX-R 600 2005

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja123 KMMoč motorja120 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina675 cm3Gibna prostornina599 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,392 mmMedosna razdalja1,390 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža825 mm
Suha masaSuha masa165 kgSuha masa161 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.4 lProstornina posode za gorivo17 l
Največja hitrostNajvečja hitrost260 km/hNajvečja hitrost260 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Daytona je bila vedno dobro kolo. Spremembe na podvozju so lepe in skupaj z novimi pnevmatikami omogočajo, da je Daytona bolj obvladljiva in hitrejša. Vendar je pravi plus večja zmogljivost v zgornjem območju vrtljajev.

Izboljšana obdelava

večja moč

prefinjen videz

višji vrtljaji

tesnejše podvozje.

Nastavitev motorja je mogoče izboljšati.

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 (K5) kljub radikalni ergonomiji in zmogljivemu športnemu motorju navduši na dolgih etapah dirke Po Avstriji. Njegov motor deluje gladko, podvozje pa ponuja več kot le minimalno raven udobja. V kombinaciji z okretnimi pnevmatikami Michelin ustvarja športno in neposredno izkušnjo vožnje, ki je od 18 let starega motocikla ne bi pričakovali. In ko gre za hitre kroge na dirkališču, je Gixxer še vedno zelo priljubljen. Čas kroga v Brnu (2:17 minute) z Bartinom Mauerjem govori sam zase.

Mirno delujoči motor s športnim vrtljajem

Zanesljiva, stabilna tehnologija

Zmogljive zavore

agilno, a stabilno upravljanje

Radikalna ergonomija Športna vožnja zahteva visoke vrtljaje

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 600

Cena Triumph Daytona 675

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-R 600

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG