Aprilia Tuono 660 2021 vs. Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Pregled - Aprilia Tuono 660 2021 vs Ducati Monster SP 2023

In terms of engine and drivetrain, the Aprilia Tuono 660 2021 features an in-line crankpin offset engine type with a power output of 95 HP and torque of 67 Nm. The fuel system is injection-based, and it has 2 cylinders with liquid cooling. The displacement of the engine is 659 ccm. On the other hand, the Ducati Monster SP 2023 has a V-type engine with a higher power output of 111 HP and torque of 93 Nm. It also has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. The displacement of the engine is larger at 937 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspensions, with the Aprilia Tuono 660 2021 featuring a Kayaba brand and the Ducati Monster SP 2023 featuring an Öhlins brand. The front suspensions of both bikes offer adjustment options such as preload and rebound. The rear suspensions of both bikes are swing arms with monoshock absorbers. The rear suspensions also offer adjustment options such as preload and rebound. The material used for the rear suspension of the Aprilia Tuono 660 2021 is aluminum.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of the chassis, both bikes have aluminum frames with load-bearing engines. The front brakes of both bikes are double disk type with a diameter of 320 mm and four pistons. The front brakes of the Ducati Monster SP 2023 also feature radial and monoblock technology, providing additional performance. The front brakes of both bikes are manufactured by Brembo.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems. The Aprilia Tuono 660 2021 offers ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie systems. The Ducati Monster SP 2023 offers riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie systems.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. They also have a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Aprilia Tuono 660 2021 is 1370 mm, while the Ducati Monster SP 2023 has a longer wheelbase of 1472 mm. The seat height of the Aprilia Tuono 660 2021 is 820 mm, while the Ducati Monster SP 2023 has a slightly lower seat height of 810 mm. The dry weight of the Aprilia Tuono 660 2021 (with ABS) is 169 kg, while the Ducati Monster SP 2023 has a slightly lighter dry weight of 166 kg. The kerb weight of the Aprilia Tuono 660 2021 (with ABS) is 183 kg, while the Ducati Monster SP 2023 has a slightly heavier kerb weight of 186 kg. Both bikes have fuel tank capacities of 15 liters and 14 liters respectively.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Ducati Monster SP 2023 also features LED daytime running lights and a TFT display, providing additional visibility and convenience.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-operate engine with a good sound, sporty appearance, and handling, as well as its good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics. However, it is noted that some of the electronics come at an extra cost, and the price-performance ratio may not be ideal. On the other hand, the Ducati Monster SP 2023 is praised for its lively, high-torque engine, finely responsive Öhlins suspension, very well controllable and powerful Brembo Stylema brakes, beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and good quickshifter. However, it is noted that the Ducati Monster SP 2023 has some weaknesses, including jerking in the low rev range, a very high price, and a sluggish clutch.

Tehnične specifikacije Aprilia Tuono 660 2021 v primerjavi z Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Ducati Monster SP 2023
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina94 mm
GibGib63.93 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor67 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65.9 stopinjaNaklon vilic67 stopinja
PredtekPredtek104.6 mmPredtek87 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,472 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža810 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)169 kgSuha masa (z ABS)166 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)183 kgLastna masa (z ABS)186 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono na ovinkih izpolni tisto, kar obljublja njegovo ime. Športno golo kolo vozi natančno, vi pa uživate v športnem preganjanju v ovinkih. Vendar pa si na izhodu iz ovinka zaželimo več čustev in adrenalina. Športno pričakovanje seveda ustvarjata tudi Tuonov pikantni videz in predrzno obnašanje. Vendar se to pričakovanje v sedlu žal ne uresniči povsem.

Enostaven motor z dobrim zvokom

uspešen videz, športna vodljivost

dobra ergonomija

spodobne zavore

obsežna elektronika - vendar delno za doplačilo

stabilno in natančno podvozje.

Price / performance ratio not right

IMU package costs extra

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Različica SP je nedvomno dražja, a tudi nedvomno boljša Ducati Monster. Vse skupaj se odlično ujema, saj je tipično športno Ducatijevo. Popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins (vključno z vilico v barvi švedskega zlata!) odlično izpolnjuje svoj namen, zavorni sistem Brembo Stylema se oprijema silovito, vendar ne neprijetno, položaj sedenja z nekoliko večjim nagibom naprej pa je športen, a še vedno udoben. Tudi motor se zelo dobro ujema s konceptom zelo športnega golega motocikla srednjega razreda - želi se vrteti in v zgornjem delu zagotavlja največjo moč. Če iščete pomanjkljivost pri modelu Monster SP, je to najverjetneje trzanje motorja V2 pri nizkih vrtljajih, vendar to pravih ljubiteljev motorja V2 90° sploh ne bo užalilo. Tudi cena ni problematična, saj Italijani za zmogljivost različice SP plačujejo precej visoko ceno.

živahen motor z visokim navorom

natančno odzivno vzmetenje Öhlins

zelo dobro vodljive in zmogljive zavore Brembo Stylema

čudovit zvok izpuha Termignoni

športna ergonomija

dober hitri menjalnik

Trganje v nizkem območju vrtljajev

zelo visoka cena

počasna sklopka

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuono 660 vs Ducati Monster SP

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Ducati Monster SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster SP 2023 is about 37% higher. Compared to Ducati Monster SP 2023 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 18. It takes less time to sell a Ducati Monster SP with 110 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 8 reviews for the Ducati Monster SP since model year 2023. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 44,700 views for the first review on Ducati Monster SP published on 9/15/2022.

Cena Aprilia Tuono 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen