Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Pregled - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Panigale V2 2020

In terms of technical specifications, the Ducati DesertX 2022 and the Ducati Panigale V2 2020 have some similarities and differences. Both models have a V engine type and a chain transmission. However, the DesertX has a slightly smaller engine displacement of 937ccm compared to the Panigale V2's 955ccm.

In terms of power, the Panigale V2 has a higher engine power of 155 HP compared to the DesertX's 110 HP. The Panigale V2 also has a higher torque of 104 Nm compared to the DesertX's 92 Nm. The compression ratio of the Panigale V2 is 12.5, while the DesertX has a higher compression ratio of 13.3.

Both models have a similar suspension setup with upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the DesertX has a larger front suspension diameter of 46mm compared to the Panigale V2's 43mm. The DesertX also has a longer front suspension travel of 230mm compared to the Panigale V2's 120mm.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

In terms of brakes, both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. However, the DesertX has a hydraulic actuation and radial monoblock technology, while the Panigale V2 has a hydraulic actuation and monoblock technology. Both models use Brembo brakes.

In terms of rider assistance systems, both models have riding modes, cornering ABS, and traction control. However, the DesertX has additional features such as ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie. The Panigale V2 has a quickshifter in addition to the basic rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the DesertX has a larger wheelbase of 1608mm compared to the Panigale V2's 1436mm. The DesertX also has a higher seat height of 875mm compared to the Panigale V2's 840mm. The DesertX is heavier with a dry weight of 202kg and a kerb weight of 223kg, while the Panigale V2 has a dry weight of 176kg and a kerb weight of 200kg.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

In terms of equipment, both models have LED headlights. The DesertX has additional features such as connectivity, heated grips, LED daytime running lights, and a TFT display. The Panigale V2 does not have these additional features.

In terms of strengths, the DesertX has a great chassis with fully adjustable suspension, sophisticated driving modes, a powerful engine, powerful brakes, and well-thought-out detail solutions. It also comes with extensive standard equipment. On the other hand, the Panigale V2 has a beautiful and noble design, an outstanding electronics package for safety and fun in traffic, and a well-balanced combination of engine power, chassis, and ergonomics. It is considered a great choice for supersport beginners and returners.

In terms of weaknesses, the DesertX has a smooth running of the engine in the lower rev range, slightly slower suspension response compared to the fork, a very high and non-adjustable seat height, and limited space and no handholds for a pillion passenger. The Panigale V2's weaknesses include a desire for a few more horsepower compared to other engines of similar size and the need to be in Race mode to fully experience its potential.

Tehnične specifikacije Ducati DesertX 2022 v primerjavi z Ducati Panigale V2 2020

Ducati DesertX 2022
Ducati Panigale V2 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina100 mm
GibGib67.5 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja155 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor92 NmNavor104 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina955 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
PremerPremer46 mmPremer43 mm
HodHod230 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaSachs
HodHod220 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic62.4 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek122 mmPredtek94 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,608 mmMedosna razdalja1,436 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža840 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)202 kgSuha masa (z ABS)176 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)223 kgLastna masa (z ABS)200 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatijev prvi pravi enduro moderne dobe je uspel - in kako! Srce parajoča zasnova v videzu slavnih dakarskih motociklov iz 90. let, vendar opremljena s plemenitimi sestavnimi deli in najsodobnejšo tehnologijo. Visokokakovostna in stabilna zasnova podvozja se resnično izkaže tako pri uporabi na cesti kot na terenu. DesertX takoj vzbudi neverjetno samozavesten in varen občutek pri vožnji. Občudovanja vredna je tudi razporeditev, ki je Ducatiju uspela pri elementih vzmetenja, tako na cesti kot na terenu se preprosto dobro počuti.

odlično podvozje s popolnoma nastavljivim vzmetenjem

izpopolnjeni načini vožnje

zmogljiv motor

zmogljiva zavora

dobro premišljene rešitve podrobnosti

bogata standardna oprema

Nemoteno delovanje motorja v spodnjem območju vrtljajev

Odzivnost vzmetenja nekoliko zaostaja za odzivnostjo vilic

Zelo visoka višina sedeža, ki je ni mogoče prilagoditi

Malo prostora in brez držal za roke za sovoznika

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Panigale V2 je za nas vrhunski cestni superšportni motocikel. Prefinjeni elektronski asistenčni sistemi, ki ne puščajo ničesar zaželenega, Ducatijev zabavni 955 cm³ dvovaljni motor Superquadro, ki s 155 KM proizvede več kot dovolj moči za cesto, odličen položaj sedenja in visoka stopnja obvladljivosti. Vse to je značilno za Panigale V2 in zaradi tega je za nas trenutno verjetno "podeželski" cestni superšportnik, ki pa se dobro znajde tudi na dirkališču. Panigale V2 bi moral pritegniti predvsem pilote, za katere so rakete z 200 KM nekoliko preveč, in vse tiste, ki jih je prav tako očaralo to umetniško delo na dveh kolesih.

Lep in plemenit dizajn - zagotavlja veliko odprtih ust!

Izjemen paket elektronike zagotavlja veliko varnosti in zabave v prometu

Zaradi motorja, ergonomije in elektronike je stroj neverjetno "doživet"!

Pravi insajderski nasvet za superšportnike začetnike in povratnike

Prava mera številnih stvari, moči motorja, podvozja, ergonomije.

V primerjavi z drugimi motorji te velikosti bi bilo še vedno dobro, če bi imel enega ali dva konja več, vendar V2 trenutno nima primerljivih alternativ

"šele" v načinu Race pokaže svoj pravi potencial

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati DesertX vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2022 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V2 2020 is about 11% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are more Ducati DesertX 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 102 days for the Ducati DesertX. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati DesertX was published on 12/9/2021 and now has more than 71,700 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Panigale V2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG