Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Loading...

Pregled - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Ducati Scrambler Sixty2 2016

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Tehnične specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2024 v primerjavi z Ducati Scrambler Sixty2 2016

Triumph Scrambler 400 X 2024
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina72 mm
GibGib64 mmGib49 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja41 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor37.5 NmNavor34.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina399 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod150 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic23.2 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,117 mmDolžina2,150 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina860 mm
VišinaVišina1,190 mmVišina1,165 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,418 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)179 kgLastna masa (z ABS)183 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Če vam je všeč kul videz scramblerja, vendar morate ostati v razredu A2, kar zadeva motor, je Triumph Scrambler 400 X res pametna izbira. Motor s prostornino 400 kubičnih centimetrov ima v srednjem razponu prijeten navor; v resnici ne navijal iz prestav. Položaj za vožnjo je pokončen, vzmetenje je udobno in hkrati stabilno. Scrambler 400 X je zato mogoče voziti tudi športno, čeprav sprednje zavore pri živahni vožnji zahtevajo preveč ročne sile. Po drugi strani pa je opremljenost s številnimi terensko usmerjenimi dodatki velikodušna in postavlja višjo ceno v perspektivo v primerjavi z golo sestro Speed 400.

kakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

motor z močnim središčem

odzivno vzmetenje

dobre, modelu prilagojene pnevmatike

Šibke zavore spredaj

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 je vsekakor več kot le življenjski slog. Je polnopravno motorno kolo z visokokakovostnimi sestavnimi deli in ubijalskim videzom. Podvozje deluje brezhibno, motor pa prav tako preseneča z gladkim podajanjem moči.

dobro podvozje

zelo okretno

enakomeren prenos moči

nekoliko široko krmilo

cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Scrambler 400 X vs Ducati Scrambler Sixty2

Cena Triumph Scrambler 400 X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH