Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Honda Forza 125 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Pregled - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Honda Forza 125 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Tehnične specifikacije Honda CMX500 Rebel 2020 v primerjavi z Honda Forza 125 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
Honda Forza 125 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina53.5 mm
GibGib66.8 mmGib55.5 mm
Moč motorjaMoč motorja46 KMMoč motorja15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor44.6 NmNavor12.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeCentrifugalna sila
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina125 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer33 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtenje enote
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic62 stopinjaNaklon vilic26.5 stopinja
PredtekPredtek110 mmPredtek89 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike15 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
DolžinaDolžina2,188 mmDolžina2,140 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina755 mm
VišinaVišina1,094 mmVišina1,500 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,488 mmMedosna razdalja1,505 mm
Višina sedežaVišina sedeža690 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)190 kgLastna masa (z ABS)161 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11.2 lProstornina posode za gorivo11.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

It is always fascinating how much riding fun Honda has packed into the small Rebel 500. The technology is familiar thanks to the modular system and should - typically for Honda - last forever. Now, with the update for 2020, the little Rebel presents itself cooler than ever, because LED lighting and the optional Special Edition with quilted seat make it a cool custom cruiser ex works. Only the front brake could use more lard and the engine is a little characterless, even compared to the direct competition. Nevertheless, it is and remains a real insider's tip for cruiser lovers!

compact dimensions

reasonable performance

lively handling

cool look with lots of custom potential

successful facelift for 2020

too compact for tall pilots

readability of the display

front brake requires too much hand force

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Nova Honda Forza 125 je premišljena nadgradnja svoje predhodnice, ki je že tako ali tako dobro opravljala svoje delo. Električno nastavljivo vetrobransko steklo je zdaj mogoče podaljšati še višje, nadzor vleke HSTC (Honda Selectable Torque Control) je vgrajen serijsko, motor Euro5 pa je zmogljivejši in hkrati varčnejši. Poleg tega bo samodejni sistem start-stop dolgoročno prihranil nekaj litrov goriva. Inženirji so pomislili tudi na "malenkosti", saj je 12-voltni vtič nadomestil sodoben priključek USB. Dejstvo, da so videz spremenili le zelo previdno, govori v prid elegantnemu in hkrati sodobnemu dizajnu, ki ga je imel že predhodnik.

Zmogljiv motor z dobro nastavljeno avtomatiko

primerna poraba goriva

električno vetrobransko steklo

ogromno prostora za shranjevanje

veliko udobja

brezhibne zavore

serijski sistem HSTC

pregledni instrumenti.

velika teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CMX500 Rebel vs Honda Forza 125

Cena Honda CMX500 Rebel

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda Forza 125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH