Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Pregled - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	106 mm	Izvrtina	108 mm
Gib	Gib	71.5 mm	Gib	71 mm
Moč motorja	Moč motorja	158 KM	Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1
Navor	Navor	129.5 Nm	Navor	140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,262 cm3	Gibna prostornina	1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	WP

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	WP

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Krom-molibden
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,585 mm	Medosna razdalja	1,560 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	860 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	212 kg	Suha masa (z ABS)	229 kg
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	235 kg	Lastna masa (z ABS)	249 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	30 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Italijanski vsestranski voznik z veliko moči motorja, polaktivnim podvozjem, številnimi naprednimi tehnologijami in neskončnim užitkom pri vožnji v skoraj vseh razmerah! Ducati Multistrada 1260 S v svoji maksimalni konfiguraciji Grand Tour ne pušča skoraj ničesar zaželenega. Za potovalni enduro takšnega kalibra je res presenetljivo lahek in hkrati precej okreten. Nastavljiv sedež omogoča, da se tudi manjši vozniki dobro oprimejo sedla, zaradi intuitivne navigacije po menijih pa so priročniki pri Multistradi stvar preteklosti. Vrhunski italijanski dirkalni enduro konj je resnično mojster vsega! Le zaščita pred vetrom bi lahko bila nekoliko bolj prijazna do voznika, rezervoar pa bi si zaslužil nekaj litrov več - pritožuje se na najvišji ravni. Usedite se nanj, zaženite motor, uživajte, zabavajte se!

Neverjetno močan in zabaven pogonski agregat - 158 KM in 129 Nm vas katapultirata naprej na vseh področjih

italijanski vsestranski terenec z ravno pravšnjim temperamentom

izjemni elektronski asistenčni sistemi zagotavljajo velik varnostni plus

različica Grand Tour modela Multistrada je vsekakor več kot le primerna za potovanja

upravljanje je presenetljivo "enostavno" tudi za manjše pilote

za nas eden najlepših endurov za potovanja (vendar je stvar okusa)

4-letna garancija!

Vetrobransko steklo bi lahko bilo malce bolj izrazito, vendar si lahko pomagate z dodatki

prostornina rezervoarja 20 litrov je za potovalni enduro malce premajhna

pri polni opremi potrebujete potrebne "drobiž".

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM model 1290 Super Adventure upravičeno predstavlja kot vodilno vozilo na področju pustolovščin. Opremljen je s prefinjeno elektroniko in skoraj vsem, kar bi lahko potrebovali v velikem potovalnem enduru, ter se pričakovano priporoča za dolge proge. Kar pa iz njegovega okornega videza ni takoj razvidno, je, da je Super Adventure, tako kot njegove sestre 1190, neverjetno zabaven stroj. Zlasti v tesnih ovinkih je neverjetno zabaven. Elektronika nadzoruje trakcijo, podvozje in upravljanje motorja tako neopazno, da se lahko popolnoma in predvsem varno osredotočite na pospeševanje. Na vmesnih ravninah 160 KM moči zagotavlja, da lahko 1290 Super Adventure izpolni tudi športne zahteve, zato ga v smislu univerzalnosti težko kdo preseže.

Zelo zmogljiv in samozavesten motor

športno, okretno upravljanje

obsežen paket elektronike

interakcija številnih elektronskih funkcij

polaktivno vzmetenje

ABS za vožnjo v ovinkih

nastavljiv nadzor vleke

tempomat

velik 30-litrski rezervoar za gorivo

ogrevani sedeži

glavno stojalo

luči LED za vožnjo v ovinkih.

Vetrobransko steklo je zelo nazobčano

ročica za zaklepanje vetrobranskega stekla na desni strani

prenos moči pod 2000 vrtljaji je nekoliko živahen

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs KTM 1290 Super Adventure

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

VS.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
KTM 1190 Adventure 2015

VS.

Honda NC750X DCT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure 2015

VS.

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure 2016

VS.

BMW R 1250 GS 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure 2016

VS.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

VS.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure 2016

Pregled - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs KTM 1290 Super Adventure 2016