Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 799cc. It produces 95 horsepower and 79 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 features a boxer, 2-cylinder engine with a displacement of 1254cc. It delivers a higher power output of 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and offers compression and rebound adjustment. The rear suspension also offers compression and rebound adjustment. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 features a telelever front suspension with preload adjustment. The rear suspension offers preload and rebound adjustment.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Both motorcycles have steel frames, with the Triumph Tiger 800 XCx 2015 having a tubular frame type and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 having a load-bearing engine frame type.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 offers riding modes and traction control. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 offers a range of advanced rider assistance systems including ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, cornering ABS, and ride by wire.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. The wheelbase is 1545 mm and the seat height is 845 mm. The kerb weight with ABS is 221 kg and the fuel tank capacity is 19 liters. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. The wheelbase is slightly shorter at 1504 mm, but the seat height is taller at 890 mm. The kerb weight with ABS is significantly higher at 268 kg, but it offers a larger fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is praised for its great engine that is practical in everyday life but also offers a lot of fun. It is also described as easy to drive yet never boring. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 is praised for its high-torque engine that accelerates strongly from low revs. Its low center of gravity ensures surprisingly accessible maneuverability. It also offers practical details for frequent riders on board and has a gigantic range of 600 km with amazingly low consumption. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 also offers good wind and weather protection, great ride comfort, powerful engine, great electronics, an easy-to-read display, and a confident feeling in the saddle. It also has practical riding aids and great ergonomics for tall people.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is criticized for having individual details that seem a touch too cheap. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 is criticized for its high weight, somewhat clumsy gearshifts at low revs, jagged appearance with little elegance, and being high-priced with full equipment.

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 800 XCx 2015 v primerjavi z BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib61.9 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor79 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,215 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina980 mm
VišinaVišina1,390 mmVišina1,460 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,545 mmMedosna razdalja1,504 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)221 kgLastna masa (z ABS)268 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx se zdi ravno prav velik, da bi ga lahko uporabili kot univerzalnega talenta. Motor je vsekakor smetana med najboljšimi. Je živahen, rad se vrti, je močan in zveni nekoliko drzno. Kljub temu je vedno udoben in enostaven za vožnjo. Zdi se, da je tudi preostali del kolesa na enaki ravni.

odličen motor, ki je praktičen v vsakdanjem življenju, a tudi zelo zabaven

vožnja je enostavna, a nikoli dolgočasna

Posamezne podrobnosti se zdijo preveč poceni

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 800 XCx vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCx 2015 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 85% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less Triumph Tiger 800 XCx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 47. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 days compared to 64 days for a BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 800 XCx was published on 11/5/2014 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena Triumph Tiger 800 XCx

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH