Yamaha XSR700 2018 vs. Yamaha MT-125 2019

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2018 vs Yamaha MT-125 2019

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2018 v primerjavi z Yamaha MT-125 2019

Yamaha XSR700 2018
Yamaha MT-125 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina52 mm
GibGib68.6 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor68 NmNavor12.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.2
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina124.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina1,955 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina740 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,040 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,355 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo11.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Sprememba modela je bila izvedena pravilno! Yamaha je z novim modelom MT-125 dosegla vrhunec. Veličasten enovaljnik v kombinaciji s športnim podvozjem prinaša neverjetno veselje do vožnje, ki ne pozna starostnih omejitev. Ne glede na to, ali ste mladi ali stari - s takšnimi voznimi lastnostmi se mora konkurenca toplo obleči! Zaradi športne zasnove bo morda moralo trpeti vsakodnevno udobje, a takoj ko se ceste začnejo vijugati, se MT-125 odreče svoji surovosti. Motorno kolo, ki ga lahko posedujete z velikim ponosom!

Zmogljiv motor

športno podvozje

privlačen položaj sedežev

nov zaslon LC

senzacionalen videz

Podvozje je pri vsakdanji uporabi nekoliko tesno

smerniki LED so na voljo le kot dodatna oprema

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-125

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH