CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Pregled - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

The CFMOTO 800MT Touring and the Suzuki V-Strom 800DE are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both motorcycles have an in-line engine with 2 cylinders. The CFMOTO 800MT Touring has a slightly higher engine power of 89.8 HP compared to the Suzuki V-Strom 800DE's 83 HP. However, the Suzuki V-Strom 800DE has a higher torque rating of 78 Nm compared to the CFMOTO 800MT Touring's 75 Nm. The CFMOTO 800MT Touring has a larger displacement of 799 ccm, while the Suzuki V-Strom 800DE has a displacement of 776 ccm.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The CFMOTO 800MT Touring offers preload adjustment for the front suspension, while the Suzuki V-Strom 800DE offers additional adjustments for compression and rebound. In terms of rear suspension travel, the Suzuki V-Strom 800DE has a higher travel of 220 mm compared to the CFMOTO 800MT Touring's 150 mm. Both motorcycles offer preload adjustment for the rear suspension.

In terms of braking, both motorcycles feature double disk brakes in the front. The CFMOTO 800MT Touring does not have any additional assistance systems, while the Suzuki V-Strom 800DE offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 800MT Touring has a front tire diameter of 19 inches, while the Suzuki V-Strom 800DE has a larger front tire diameter of 21 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The Suzuki V-Strom 800DE has a slightly longer wheelbase of 1570 mm compared to the CFMOTO 800MT Touring's 1531 mm. The seat height of the Suzuki V-Strom 800DE is also slightly higher at 855 mm compared to the CFMOTO 800MT Touring's 825 mm. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Suzuki V-Strom 800DE offering a slightly larger capacity of 20 liters compared to the CFMOTO 800MT Touring's 19 liters.

Overall, both the CFMOTO 800MT Touring and the Suzuki V-Strom 800DE are capable enduro motorcycles with powerful engines and advanced features. The CFMOTO 800MT Touring offers slightly higher engine power and a larger displacement, while the Suzuki V-Strom 800DE offers additional advanced rider assistance systems and larger front tire diameter. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije CFMOTO 800MT Touring 2023 v primerjavi z Suzuki V-Strom 800DE 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja89.8 KMMoč motorja83 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor75 NmNavor78 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1
CilindriCilindri2Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina776 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

HodHod150 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,234 mmDolžina2,345 mm
ŠirinaŠirina853 mmŠirina975 mm
VišinaVišina1,277 mmVišina1,310 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,531 mmMedosna razdalja1,570 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža855 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo20 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je sproščen, na cesto usmerjen enduro z izjemno bogato opremo za svoj cenovni razred. V načinu vožnje pridobiva točke z živahnim 790-kubičnim dvovaljnikom iz modelov KTM 790 in popolnoma nastavljivim podvozjem. Na poti boste zadovoljni s serijsko nameščenimi ogrevanimi sedeži, ogrevanimi ročaji, tempomatom in hitrim prestavljanjem. Precej se približa uveljavljenim igralcem na področju potovalnih endurov, vendar ima tu in tam nekaj posebnosti, kot je tempomat, ki lahko vzdržuje hitrost le do 120 km/h. Poleg tega je to dobro kolo. Poleg tega pa je to dobro kolo z vrhunskim razmerjem med ceno in zmogljivostjo.

Zelo veliko opreme za ta cenovni razred (glavna stojala, tempomat, ogrevana držala, ogrevani sedeži, povezljivost, zaslon TFT, hitra prestavna ročica, načini vožnje, varnostne palice itd.)

Živahen, živahen motor

Popolnoma prilagodljivo podvozje

Sproščena ergonomija

Dobra zaščita pred vetrom z nastavljivim vetrobranskim steklom

Tempomat deluje le do hitrosti 120 km/h

poleg športnega in dežnega načina vožnje ni standardnega načina vožnje

Ni nadzora vleke

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Neverjetno je, kako močno vam lahko v srce zaide nevsiljiv, praktičen in vsestranski motocikel, kot je Suzuki V-Strom 800DE. Verjetno prav zaradi te pametne zasnove z obvladljivimi elektronskimi funkcijami, ki jih je mogoče optimalno prilagoditi osebnim potrebam. Zahvaljujoč odličnemu sistemu ride-by-wire se zdi, da je motor v spodnjem območju močnejši, kot bi lahko sklepali po prostornini, in da vse opravi tako na cesti kot na terenu. Z 220 milimetri hoda vzmetenja spredaj in zadaj je podvozje res dobro uglašeno za terensko vožnjo, očitno pa na slabih cestah nudi prednost tudi cestnim voznikom. Ergonomija je dobra, vendar naj visoki vozniki zaradi nekoliko ostrejšega kota kolen razmislijo o višjem, opcijskem sedežu.

Powerful engine from below

fully adjustable chassis

manageable, clever electronic features

quickshifter up/down standard

dynamic design in cool colours.

oster kot kolen za kolesarje z dolgimi nogami

nasloni za noge zgodaj vlečejo

vetrobransko steklo nastavljivo le z orodjem

težji od številnih konkurentov

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 800MT Touring vs Suzuki V-Strom 800DE

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT Touring 2023 and a Suzuki V-Strom 800DE 2023. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 800MT Touring 2023 is about 8% higher. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less CFMOTO 800MT Touring 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 132. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 days compared to 59 days for a Suzuki V-Strom 800DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800MT Touring and 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE since model year 2023. The first review for the CFMOTO 800MT Touring was published on 10/23/2023 and now has more than 12,300 views. This compares to more than 42,600 views for the first review on Suzuki V-Strom 800DE published on 11/8/2022.

Cena CFMOTO 800MT Touring

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH