Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Tehnične specifikacije Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 v primerjavi z Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019 | Honda CBR1000RR Fireblade 2017 |
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 76 mm | Izvrtina | 76 mm |
Gib | Gib | 55.1 mm | Gib | 55 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 192 KM | Moč motorja | 192 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 13,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 13,000 min-1 |
Navor | Navor | 114 Nm | Navor | 114 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 11,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 11,000 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13 | Kompresijsko razmerje | 13 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
Vžig | Vžig | Digitalni, Tranzistor | Vžig | Digitalni, Tranzistor |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 999.8 cm3 | Gibna prostornina | 999 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Öhlins | Znamka | Showa |
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 120 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Pro-Link | Pritrditev amortizerja | Pro-Link |
Znamka | Znamka | Öhlins | Znamka | Showa |
Hod | Hod | 133 mm | Hod | 137 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojna cev | Tip okvirja | Dvojna cev |
Naklon vilic | Naklon vilic | 66.7 stopinja | Naklon vilic | 66.7 stopinja |
Predtek | Predtek | 96 mm | Predtek | 96 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Tokico |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 220 mm | Premer | 220 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 50 % | Višina zadnje pnevmatike | 50 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,065 mm | Dolžina | 2,065 mm |
Širina | Širina | 715 mm | Širina | 720 mm |
Višina | Višina | 1,125 mm | Višina | 1,125 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,404 mm | Medosna razdalja | 1,405 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 832 mm | Višina sedeža | 832 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 195 kg | Lastna masa (z ABS) | 196 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 16 l | Prostornina posode za gorivo | 16 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | LED-žarometi | Oprema | LED-žarometi |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019
Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Nova, vredna izdaja družbe Honda. Čeprav v standardni različici ne blesti tako močno kot z Öhlins Gold v različici "SP", je Fireblade v letu 2017 veliko boljši motocikel. Paket elektronike je dober, vodljivost odlična in položaj sedenja zelo dober. Motocikel je videti kot enotna celota in bo razveselil Hondine ljubitelje.
Dobre zavore
majhna teža in okretno upravljanje
motor ima veliko moči v območju vrtljajev
visoka kakovost izdelave
Ni pomočnika za prestavljanje
počasen in ne preveč natančen oprijem plina
podvozje je "lepo" na dirkališču, vendar ne dovolj dobro, da bi natančno pripravilo prizorišče za odlično vodljivost
pomanjkljivosti pri največji zmogljivosti na dolgih ravninah