Triumph Tiger 1200 XR 2018 vs. BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XR 2018

Triumph Tiger 1200 XR 2018

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 XR 2018 vs BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XR 2018

Triumph Tiger 1200 XR 2018

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 XR 2018 v primerjavi z BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XR 2018
BMW R 1200 GS 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina85 mmIzvrtina101 mm
GibGib71.4 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja141 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,350 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,700 min-1
NavorNavor122 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,215 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,230 mmDolžina2,207 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina953 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,507 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 1200 XR 2018

Triumph Tiger 1200 XR 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

A GS is at home almost anywhere - but only to a limited extent on the racetrack. It's a pleasure to feel the power of the partially water-cooled boxer twin cylinder on the exit of the bend - 125 hp only seems much weaker on paper than 150 or even 160 hp on the competition. With 125 Newton metres of torque, the acceleration from the bottom is superb anyway and the GS, at 238 kilos ready to ride, does not carry too much flab despite its bulky appearance. In very tight corners, the low centre of gravity also has a positive effect - the BMW R 1200 GS is very hard to crack! Even the front telelever suspension, which suppresses the front wheel's tendency to sink in under braking, fits perfectly into the GS's overall package and only slightly detracts from its sporty character.

powerful engine

low consumption

comfortable seating position

can also be used off-road

high reputation

Long and expensive surcharge side

Telelever front suspension takes some getting used to

Brake very sharp.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 XR vs BMW R 1200 GS

Cena Triumph Tiger 1200 XR

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena BMW R 1200 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG