Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Loading...

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs KTM 450 EXC-F 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Tehnične specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 v primerjavi z KTM 450 EXC-F 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
KTM 450 EXC-F 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina95 mm
GibGib81.5 mmGib63.4 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,084 cm3Gibna prostornina449.9 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer48 mm
HodHod230 mmHod300 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod220 mmHod310 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic63.9 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer260 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer220 mm

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža963 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.8 lProstornina posode za gorivo8.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Zame je Africa Twin potovalni enduro, kot mora biti potovalni enduro. To je veljalo že za predhodni model in se s povečanjem prostornine in moči ni spremenilo. Slednja je namreč ostala obvladljiva pri 102 KM, Hondi pa se je v primerjavi z modelom CRF1000L celo uspelo znebiti nekaj kilogramov. Tako je ostal vsestranski in je enako dobro deloval tako na avtocesti kot na terenu. Podvozje absorbira skoraj vse neravnine, motor ostaja suveren v vseh razmerah, ergonomija in udobje sedenja pa sta zgledna. Motocikel za vse dni in za veliko potovanje - ne glede na to, kje bo.

Motor z visokim navorom

izpopolnjeni elektronski vozniški pripomočki

odlično delujoča DCT

barvni zaslon na dotik

dobra ergonomija

možnost vožnje na dolge razdalje

vetrobransko steklo kot nalašč za terensko vožnjo

Standardni ščitniki za roke niso preveč robustni za terensko uporabo

elektronski koncept delovanja zahteva seznanitev in natančen pregled - ključna beseda: poplava stikal

vetrobransko steklo nudi obvladljivo zaščito

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC 2025 navdušuje kot zanesljiv vsestranski enduro motocikel, ki je s svojimi uglajenimi in zmogljivimi motornimi lastnostmi še posebej dober na daljših vožnjah.

široka krivulja navora odpušča številne napake pri vožnji

vedno čista odzivnost

motor zlahka strese moč iz rokava in nikoli ni zares izzivalen. Trdoživi vozniki, ki opravijo dolge ure, bodo z njim verjetno bolj zadovoljni kot z radikalnejšimi modeli s prostornino 250 ali 350 ccm

gladko in tiho oddajanje moči

razmeroma majhna poraba goriva

praktični intervali vzdrževanja

dober oprijem

prijetno obvladljiva motorna zavora

Motor se na zelo počasnih odsekih hitro segreje

na spustih je nekoliko bolj zahteven kot pri majhnih motorjih ali dvotaktnih motorjih

zvok je nekoliko preveč vsiljiv v občutljivih območjih

za utrujajoče dodajanje plina je potrebno novo mapiranje v ECU

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs KTM 450 EXC-F

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 450 EXC-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH