Ducati Monster 2021 vs. Indian FTR 1200 2020

Ducati Monster 2021

Indian FTR 1200 2020
Loading...
Pregled - Ducati Monster 2021 vs Indian FTR 1200 2020

Ducati Monster 2021

Indian FTR 1200 2020
Tehnične specifikacije Ducati Monster 2021 v primerjavi z Indian FTR 1200 2020
Ducati Monster 2021
Indian FTR 1200 2020
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | V |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 94 mm | Izvrtina | 102 mm |
Gib | Gib | 67.5 mm | Gib | 73.6 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 111 KM | Moč motorja | 120 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,250 min-1 |
Navor | Navor | 93 Nm | Navor | 115 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,000 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.3 | Kompresijsko razmerje | 12.5 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 53 mm | Izvrtina dušilne lopute | 60 mm |
Stopinje | Stopinje | 90 | Stopinje | 60 |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Desmodromski | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 937 cm3 | Gibna prostornina | 1,203 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 130 mm | Hod | 150 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 150 mm |
Material | Material | Aluminij | Material | Jeklo |
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast |
Naklon vilic | Naklon vilic | 66 stopinja | Naklon vilic | 63.7 stopinja |
Predtek | Predtek | 93 mm | Predtek | 130 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 245 mm | Premer | 265 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 80 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,474 mm | Medosna razdalja | 1,524 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 840 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 166 kg | Suha masa (z ABS) | 221 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 14 l | Prostornina posode za gorivo | 13 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | LED-žarometi |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Ducati Monster 2021

Ducati je z modelom Monster opravil dobro delo. Na papirju hitro ugotovite, da je Ducati lahko prihranil nekaj stroškov pri opremi. Toda v sedlu prevladuje užitek v vožnji. Čista radost življenja se razlega, ko okretni stroj srčno vijuga po radijih. Karizmatični V2 se iz ovinkov kotali ležerno in popolno.
Zmogljiv motor V2
veliko moči že pri nizkih vrtljajih
obsežen paket elektronike
serijski hitri menjalnik
nevtralno upravljanje
odlična kombinacija užitka v vožnji in praktičnosti.
V tem cenovnem razredu bi lahko šasija delovala nekoliko bolj prefinjeno.
Indian FTR 1200 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster vs Indian FTR 1200
Cena Ducati Monster
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Indian FTR 1200
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene