Yamaha XSR700 2018 vs. GASGAS ES 700 2023
Yamaha XSR700 2018
GASGAS ES 700 2023
Pregled - Yamaha XSR700 2018 vs GASGAS ES 700 2023
Yamaha XSR700 2018
GASGAS ES 700 2023
Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2018 v primerjavi z GASGAS ES 700 2023
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Yamaha XSR700 2018
XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.
GASGAS ES 700 2023
ES 700 je navdušujoč predvsem takrat, ko je vklopljen napad in je pipa pritisnjena na katero koli površino. Odporno podvozje z veliko rezervami je v kombinaciji z motorjem, ki se rad vrti, in majhno maso resnično zabavno v načinu rallyja. Pri ohlapnem nihanju po terenu pa mu primanjkuje preostalega udobja in tudi povratnih informacij. Zaradi stabilnega podvozja pa se lahko pri hitrosti 140 km/h spopade tudi z avtocestnimi hitrostnimi preizkušnjami ali pospeševanjem pod kotom. Končna ugotovitev je, da je Gas Gas ES 700 izredno vsestranski, pri čemer je treba nekaj žrtvovati pri udobju. Za tiste, ki jih zanima model ES 700, je vprašanje jasno: ste dovolj vzdržljivi ali ne?
