Honda CRF300 Rally 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Pregled - Honda CRF300 Rally 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Tehnične specifikacije Honda CRF300 Rally 2023 v primerjavi z Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF300 Rally 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina80 mm
GibGib63 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja27.3 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor26.6 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina286 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod250 mmHod230 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod240 mmHod220 mm

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic27 stopinja
PredtekPredtek109 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer296 mmPremer282 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,230 mmDolžina2,370 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina905 mm
VišinaVišina1,200 mmVišina1,490 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,595 mm
Višina sedežaVišina sedeža885 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)153 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12.8 lProstornina posode za gorivo23 l
RazponRazpon412 kmRazpon534 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO273 g/kmKombinirani izpust CO2100 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.3 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, well-balanced and user-friendly - that's how the Yamaha Ténéré 700 World Raid can be described after the Bosnia Rally. If you want to, you can conquer tough terrain with it. But those who don't have to cover long distances will prefer the lightness of the standard T7. The World Raid's wide tank is noticeable in its ergonomics and handling. The soft chassis, on the other hand, copes well with hard terrain and thanks to the steering damper, the bike remains very stable even on dirt roads that are flown over quickly. The complicated ABS deactivation procedure is annoying in the long run. one would like to see a simple "off" button. The bottom line is that the World Raid, in keeping with its name, appeals especially to globetrotters and is very well thought out in this respect with a long range and a lot of off-road comfort.

Motor z visokim navorom in natančnim upravljanjem

dobra ergonomija

dolg doseg

zmogljivo podvozje z veliko rezerve

Tank gets in the way on steep uphill sections

brakes could do with more bite on the road

ticklish rotary wheel and ABS deactivation tedious in the long run

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF300 Rally vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena Honda CRF300 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH