BMW R 1200 R 2015 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
BMW R 1200 R 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Pregled - BMW R 1200 R 2015 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
BMW R 1200 R 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Tehnične specifikacije BMW R 1200 R 2015 v primerjavi z Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R 1200 R 2015
Že predhodnika je bilo mogoče voziti športno in prepričljivo na izletih, novi R 1200 R pa zmore še več - zaradi sistema torbic (seveda za doplačilo) potovanja še vedno niso težava, šport pa obvlada še bolje. Zahvaljujoč zdaj delno vodno hlajenemu dvovaljnemu bokserskemu motorju je čudovito okreten - 125 KM se na papirju morda ne zdi veliko, vendar motor neverjetno potiska in se poleg tega obnaša kultivirano. Tudi podvozje in zavore so zelo dobri, sedežni položaj pa je športen in pokončen ter pokriva širok spekter od čudovite zabave do potovanj na dolge razdalje. Žal BMW odlično razume tudi trik s seznamom doplačil. Osnovni model je dobro opremljen z ABS, ki ga je mogoče izklopiti, nadzorom vleke, ki ga je prav tako mogoče izklopiti, in dvema načinoma vožnje, vendar so številni zanimivi triki skoraj obvezni - in seveda močno dvignejo ceno.
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson V-Rod Street Rod je morda zelo poseben Harley-Davidson, ki je daleč od tipičnih značilnosti Harleyja in se giblje med svetom križark in športnih motociklov, kar navsezadnje pojasnjuje njegovo majhno priljubljenost. A čeprav ni ne riba ne ptica, ima model Street Rod veliko za ponuditi. Trdno vzmetenje, voljno zavijanje, dobre zavore, odlično zveneč motor in visok največji nagibni kot. Kdor želi švigati skozi ozke ovinke, ne da bi pri tem izgubil nekaj ameriškega pridiha in šarma V2, naj si podrobneje ogleda model Street Rod. Kombinacija športnega podvozja, aktivnega položaja za vožnjo in zmogljivega motorja V2 vsekakor lahko osreči pravo vrsto voznikov.
