Kawasaki KX450X 2023 vs. Beta RR 480 4T Racing 2023

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Loading...

Pregled - Kawasaki KX450X 2023 vs Beta RR 480 4T Racing 2023

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Tehnične specifikacije Kawasaki KX450X 2023 v primerjavi z Beta RR 480 4T Racing 2023

Kawasaki KX450X 2023
Beta RR 480 4T Racing 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina100 mm
GibGib62.1 mmGib60.8 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje11.86
Sistem za gorivoSistem za gorivoUplinjačSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigCDI, DigitalniVžigCDI, Kokusan
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina449 cm3Gibna prostornina477.5 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod305 mmHod295 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

HodHod307 mmHod290 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer250 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,185 mmDolžina2,180 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina815 mm
VišinaVišina1,265 mmVišina1,270 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,485 mmMedosna razdalja1,490 mm
Višina sedežaVišina sedeža950 mmVišina sedeža940 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo6.2 lProstornina posode za gorivo9 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Kot je bilo pričakovati, ima 450 v okvirju pravo elektrarno, motor MX je vsekakor raketa! Tam, kjer imajo drugi enduri 450 težave pri vožnji v klanec, je treba prej izklopiti, da se ustavite. Vendar to ni njegov teritorij, da bi se blatil v spodnji tretjini razpona vrtljajev, kjer se zdi grob. Super oprijem, ki ga zagotavlja blažilnik, vendar ga je kljub moči še vedno mogoče zlahka nadzorovati. Na hitrih hitrostnih preizkušnjah in v pesku je podvozje odlično, v gozdu in čez korenine pa je vsekakor preveč togo; mehkejše vzmeti bi bile tu nujne. Odličen stroj, če z endurom veliko trenirate na progi MX, imate raje CrossCountry in se le občasno nagibate k zahtevnemu terenu za enduro. Za turno vožnjo in vožnjo po gramoznih progah potrebuje daljše prestavno razmerje.

zmogljiv motor

tesno podvozje

teža in okretnost

udoben, a aktiven sedež

zavore in sklopka

močan e-startner

cena

Hrupenenje v spodnjem območju vrtljajev

slab dostop do zračnega filtra

kratek menjalnik

glasen izpuh

Beta RR 480 4T Racing 2023

Beta RR 480 4T Racing 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG