BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Monster 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Pregled - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Monster 2023

The BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Monster 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced technology.

Starting with the engine, the BMW M 1000 R 2023 features an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc, producing an impressive 210 horsepower and 113 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Monster 2023 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 937cc, delivering 111 horsepower and 93 Nm of torque. While the BMW offers more power, the Ducati has a charismatic powerplant that is typical of the brand.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The BMW M 1000 R 2023 offers adjustable suspension with compression, preload, and rebound adjustments, while the Ducati Monster 2023 only has preload adjustment. Both bikes have an aluminum frame, with the BMW featuring a twin-tube load-bearing engine design and the Ducati also having a load-bearing engine frame.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

When it comes to braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The BMW M 1000 R 2023 utilizes radial technology for its brakes, while the Ducati Monster 2023 also features monoblock technology. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as cornering ABS, traction control, and anti-wheelie control. The BMW also includes additional features like suspension electronically adjustable, riding modes, launch control, and cruise control.

In terms of dimensions and weights, the BMW M 1000 R 2023 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 200mm, while the Ducati Monster 2023 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheelbase of the BMW is slightly shorter at 1450mm compared to the Ducati's 1474mm. The seat height of the BMW is higher at 840mm, while the Ducati offers a lower seat height of 775mm. The BMW also has a higher curb weight of 199kg compared to the Ducati's 188kg.

In terms of fuel capacity and consumption, the BMW M 1000 R 2023 has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters, providing a range of 257km and a combined fuel consumption of 6.4 l/100km. The Ducati Monster 2023 has a smaller fuel tank capacity of 14 liters, offering a slightly longer range of 269km and a lower combined fuel consumption of 5.2 l/100km.

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The BMW M 1000 R 2023 also offers additional features like connectivity, heated grips, and a keyless system.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In terms of strengths, the BMW M 1000 R 2023 is praised for its powerful and controllable motor, adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability. It also offers standard cruise control and heated grips, which are beneficial for country road use. On the other hand, the Ducati Monster 2023 is commended for its charismatic powerplant, comfortable seating position, responsive braking system, agile handling, high-quality components, and comprehensive electronics package. It also features cornering ABS and lean angle-dependent traction control.

As for weaknesses, the BMW M 1000 R 2023 is criticized for its high price. On the other hand, the Ducati Monster 2023 is noted for its engine jerking at low revs, front fork being tuned too softly, and the lack of a trellis frame, which has been a defining characteristic of the Monster series.

In conclusion, both the BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Monster 2023 offer impressive performance and advanced features. The BMW excels in terms of power and adjustable electronics, while the Ducati stands out with its charismatic powerplant and comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije BMW M 1000 R 2023 v primerjavi z Ducati Monster 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Monster 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina94 mm
GibGib49.7 mmGib67.5 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor113 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute53 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek96.3 mmPredtek93 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,474 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža775 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)188 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon257 kmRazpon269 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2149 g/kmKombinirani izpust CO2120 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je vsekakor dobro izdelan in celoten paket se prilega. Čeprav je vsekakor namenjen bolj športnim voznikom, se lahko motocikel dobro izkaže tudi na daljših vožnjah po podeželskih cestah z manjšimi omejitvami glede udobja vožnje. Nižje, ravno krmilo in naprej pomaknjen položaj sedenja v kombinaciji z višjimi stopalnimi oporami samodejno povzročita športno dinamiko, ki ne vzbuja kavčastih občutkov, še posebej na daljših vožnjah. Po drugi strani pa je zagotovljen dober stik s prednjim kolesom in zadostna svoboda pri naklonu. V kombinaciji z zmogljivim pogonom Hyper Naked vsekakor igra v prvi ligi. Razen rahlih vibracij je zmogljiv motor RR sila, s katero je treba računati v segmentu nakedov. Nova elektronika pomaga tudi manj izkušenim voznikom, da s konservativnimi nastavitvami nadzorovano sprostijo zgoščeno moč.

zmogljiv in hkrati dobro vodljiv motor

odlična in prilagodljiva elektronika

dobre povratne informacije iz podvozja

stabilne zavore

po želji presenetljivo okretno

Standardni tempomat in ogrevani ročaji vrhunski za uporabo na podeželskih cestah.

Visoka cena

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vedno lahko ugovarjate glede videza in pomanjkanja okvirja, vendar je trenutni Monster vse prej kot grd. V bistvu bi bil odličen vsakdanji naked bike s prijetno ergonomijo in zavornim sistemom, ki ne preseneti niti neizkušenih. Tudi precej mehko podvozje lahko štejemo za sprejemljiv kompromis, vendar je za Ducatija precej presenetljivo, da vsaj sprednja vilica ni bila uglašena nekoliko bolj tesno. Karizmatični motor žal močno brenči pri nizkih vrtljajih in tako svoj čudoviti značaj V2 pokaže le na podeželski cesti. V celoti gledano pa to zelo dobro odraža celotno podobo modela Monstera: tipičen Ducati, ki je z vidika podvozja in zavor dober tudi za vsakdanjo vožnjo.

Tipičen Ducatijev agregat s karizmo

udoben sedež

dober in odziven zavorni sistem

okretno upravljanje

visokokakovostne komponente

obsežen paket elektronike

ABS za vožnjo v ovinkih

nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja.

Motor pri nizkih vrtljajih močno drsi

prednja vilica je nastavljena premehko

zaradi odsotnosti okvirja z rešetkami ni več nezamenljivega modela Monster.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 R vs Ducati Monster

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 130% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG