Kawasaki Ninja H2R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja H2R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja H2R 2021 v primerjavi z KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina108 mm
GibGib55 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja310 KMMoč motorja175 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,870 min-1
NavorNavor165 NmNavor141 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru12,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8.3 Kompresijsko razmerje13.2
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

Ekipa Kawasakija je imela vizijo. Izdelati motocikel, ki bo povzročil pravo razburjenje in se pomaknil v povsem nove dimenzije zmogljivosti in tehnologije. Ta vizija je bila uresničena. Stroj s 326 konjskimi močmi lahko vozijo izkušeni piloti brez akutne nevarnosti za življenje. Intenzivnost pospeševanja je nepopisna. Navdušujoč pa je tudi popoln splošni videz motorja z neštetimi visokokakovostnimi podrobnostmi. V primerjavi z običajnimi motornimi kolesi ima H2 R slabosti pri odzivnosti na plin in natančnosti linije pri visokih hitrostih. Na splošno je H2 R za testnega pilota najbolj fascinantno kolo vseh časov, ki ga lahko z mirno vestjo priporočimo bencinskim odvisnikom. H2 R je na voljo za ceno dobro opremljenega premium kombija nemške izdelave - le z "malo" več adrenalina.

Kakovost izdelave

moč, navor, pospeški, presenetljivo malo vzdrževanja v ligi 300 KM

pospeški - kot z drugega planeta

zelo dobra modulacija motorja

če ste višji od 185 cm, ga obvezno preizkusite - lahko vam je tesno na nogah

visokokakovostne podrobnosti na vsakem koraku

več kot 300 KM, a najvišji standardi kakovosti iz serijske proizvodnje

odlična barva

odlične zavore

velika stabilnost v vseh razmerah

Neodzivnost motorja pri prvih nekaj stopinjah stopalke za plin

podkrmarjenje pri visokih hitrostih

večje zahteve po vzdrževanju kot pri običajnih kolesih

peklensko močan zvok - lahko vam je všeč, vendar lahko povzroči tudi težave na dirkališčih.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

The Super Duke GT definitely focuses on the "sport" in the sport tourer, but it can nevertheless also be used passably in touring mode. From the chassis to the seat, it is clearly on the harder side, but it makes up for this with great ergonomics, plenty of space in the saddle and lush factory equipment. Sporty riders in particular will enjoy the powerful engine and the precise, smooth handling. It may not be suitable for comfort-conscious cruisers, but those who can do without a bit of cosiness and in return enjoy the radical character will have no problem going on long journeys with it. The important points, such as sufficient range, wind protection and payload, are also fulfilled.

Very potent engine with massive power

Extremely precise chassis

Agile handling

Well-controlled brakes

Ok wind protection

Windshield easily adjustable

Top ergonomics, even for tall riders

Long range

Ample equipment as standard

Chassis & saddle quite hard

engine only accelerates smoothly from approx. 3500 revs

very loud with Track Pack

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja H2R vs KTM 1290 Super Duke GT

Cena Kawasaki Ninja H2R

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH