BMW R nineT Pure 2022 vs. Kawasaki Z 400 2023

BMW R nineT Pure 2022

Kawasaki Z 400 2023
Loading...
Pregled - BMW R nineT Pure 2022 vs Kawasaki Z 400 2023

BMW R nineT Pure 2022

Kawasaki Z 400 2023
Tehnične specifikacije BMW R nineT Pure 2022 v primerjavi z Kawasaki Z 400 2023
BMW R nineT Pure 2022
Kawasaki Z 400 2023
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 101 mm | Izvrtina | 70 mm |
Gib | Gib | 73 mm | Gib | 51.8 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 109 KM | Moč motorja | 45 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,000 min-1 |
Navor | Navor | 116 Nm | Navor | 37 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,000 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12 | Kompresijsko razmerje | 11.5 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 50 mm | Izvrtina dušilne lopute | 32 mm |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Enodelna sklopka, Suha | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Hlajenje | Hlajenje | Olje-zrak | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,170 cm3 | Gibna prostornina | 399 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 41 mm |
Hod | Hod | 125 mm | Hod | 120 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Paralever | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 120 mm | Hod | 130 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast |
Naklon vilic | Naklon vilic | 63.4 stopinja | Naklon vilic | 65.5 stopinja |
Predtek | Predtek | 107.9 mm | Predtek | 92 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Enojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 310 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust | Pritrditev amortizerja | Delno gibljiva čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Listnati |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 265 mm | Premer | 220 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,105 mm | Dolžina | 1,990 mm |
Širina | Širina | 865 mm | Širina | 800 mm |
Višina | Višina | 1,240 mm | Višina | 1,055 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,493 mm | Medosna razdalja | 1,370 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 805 mm | Višina sedeža | 785 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 219 kg | Lastna masa (z ABS) | 167 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 17 l | Prostornina posode za gorivo | 14 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A2 |
Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 119 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 91 g/km |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R nineT Pure 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Kawasaki Z 400 2023

Odličen in smiseln vstop v razred A2. Kawasaki Z400 na vseh ravneh pridobiva točke s svojim instinktivnim upravljanjem in vrstnim dvovaljnikom, ki prepriča z dobro odzivnostjo in zadostno močjo. Pri tem golem kolesu ne morete zgrešiti in lahko spregledate dejstvo, da ročice niso nastavljive - navsezadnje je treba nekje prihraniti stroške.
živahen motor
dobro podvozje in zavore
enostavno upravljanje
odrasel videz
kakovostna izdelava
Neprilagodljivi vzvodi
Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R nineT Pure vs Kawasaki Z 400
Cena BMW R nineT Pure
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Kawasaki Z 400
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene