Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Honda NT1100 DCT 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Pregled - Honda NT1100 DCT 2023 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Tehnične specifikacije Honda NT1100 DCT 2023 v primerjavi z Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda NT1100 DCT 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina90 mm
GibGib81.5 mmGib60.7 mm
Moč motorjaMoč motorja102 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor104 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.1 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,084 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer45 mmPremer49 mm
HodHod150 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
HodHod150 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic63.5 stopinjaNaklon vilic65.9 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer282 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Opozarjanje na nevarnost trčenja, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,256 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina982 mm
VišinaVišina1,360 mmVišina1,497 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,535 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20.4 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT se predstavlja kot res dober potovalni motocikel. Udobje vožnje, menjalnik DCT in odlična integracija Apple Carplay zagotavljajo, da boste uživali v vožnji z motornim kolesom daleč naokoli.

Bogata standardna oprema

Zelo dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Samozavesten motor

Zelo primeren za dolge razdalje in udoben

Integracija Apple Carplay in Android Auto

Nastavitev vzmetenja se dobro ujema z značajem motornega kolesa.

Ni IMU

omejene možnosti nastavitve vzmetenja, kar zmanjšuje obseg uporabe naprave

nastavitev vetrobranskega stekla zahteva veliko truda

na kombinacijo odziva motorja in menjalnika DCT se je še vedno treba navaditi in se včasih na prvi pogled zdi groba.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Z vitkejšim modelom Tiger 1200 se je Triumph pridružil najboljšim v najvišjem razredu enduro touring. Modeli Rally prepričajo tudi v praksi s pravo terensko usposobljenostjo, modeli GT pa z zgledno okretnostjo, oboji z močjo in suverenostjo v vsaki situaciji zaradi trivaljnega motorja polnega značaja. BMW R1250 GS ne bo strmoglavil s prestola najbolje prodajanega motornega kolesa, vendar se mu zagotovo ni treba skrivati pred njim ali drugimi tekmeci. Naši primerjalni testi bodo razkrili, ali ima vse potrebno, da postane najboljši "veliki pustolovski motocikel" leta 2022. Še posebej zato, ker plenilska mačka ravnotežje med zmogljivostjo na dolge razdalje in terenskimi zmogljivostmi, ki ga mora turni enduro vedno obvladati, res dobro obvlada, bolj v eno ali drugo smer, odvisno od izbire modela.

Zmogljiv motor

Visokokakovosten paket elektronike

Polaktivno podvozje natančno uravnava

Bogata serijska oprema

Udobje na dolgih razdaljah

Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Agilnost

Boljša porazdelitev modela med vožnjo po cesti in zunaj nje kot pri predhodnem modelu.

Manjše reakcije na spremembo obremenitve pri modelih Explorer

pomoč pri mrtvem kotu ni na voljo pri modelih Pro

visok pilotski sedež omejuje svobodo gibanja pri športnih terenskih vožnjah.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NT1100 DCT vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Cena Honda NT1100 DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda X-ADV 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW R 1200 RT 2016

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW R 1200 RT 2016

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda NT1100 DCT 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2023

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW R 1250 GS 2023

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Partner platforme 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH