BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Loading...

Pregled - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW K 1300 R 2009

The BMW S 1000 RR 2015 and the BMW K 1300 R 2009 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW S 1000 RR 2015, it is a supersport bike with a powerful engine and impressive performance. The in-line engine has a displacement of 999ccm and delivers an impressive 199 HP of power and 113 Nm of torque. The engine is rev-happy and provides a thrilling riding experience. The bike also features a superb shift assistant, making gear changes smooth and effortless. Additionally, the S 1000 RR offers a great range of accessories, allowing riders to customize and enhance their riding experience. Another notable feature is the race-ready data logging tool and calibration tool, which can be invaluable for professional riders or those looking to improve their performance on the track.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

On the other hand, the BMW K 1300 R 2009 is a naked bike with a slightly larger engine displacement of 1293ccm. It delivers a slightly lower power output of 173 HP and a higher torque of 140 Nm. The K 1300 R is known for its sharp looks and comfortable riding position, making it suitable for longer rides. It also features an optimized system with ABS, RDC, EVO, ASC, and ESA 2, providing enhanced safety and stability on the road. One downside of the K 1300 R is that it may require a curve settling-in period at the beginning, meaning riders may need some time to get used to its handling in corners.

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

In terms of dimensions and weights, the S 1000 RR has a wheelbase of 1425mm and a seat height of 815mm. It has a fuel tank capacity of 17.5 liters. On the other hand, the K 1300 R has a longer wheelbase of 1585mm and a slightly higher seat height of 820mm. It also has a larger fuel tank capacity of 19 liters.

In summary, the BMW S 1000 RR 2015 is a supersport bike with an incredibly powerful and rev-happy engine, a great range of accessories, and race-ready tools for professional riders. On the other hand, the BMW K 1300 R 2009 offers a comfortable and relaxed ride, with a slightly larger engine displacement and optimized safety features. Both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately comes down to personal preference and riding style.

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2015 v primerjavi z BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 RR 2015
BMW K 1300 R 2009

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib49.7 mmGib64.3 mm
Moč motorjaMoč motorja199 KMMoč motorja173 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor113 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje13
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,293 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeParalever

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,050 mmDolžina2,228 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina856 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,425 mmMedosna razdalja1,585 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW lahko leta 2015 še vedno pridobi točke s trdnimi dejstvi. Če vam je všeč vrhunska zmogljivost, morate kupiti BMW. Na vrhu se izkaže za neverjetno zmogljivega in od 200 odpelje preostali del polja. Veliki in težki vozniki bodo od tega lahko imeli še več koristi. BMW si s tem motociklom ni olajšal dela in je sestavil zelo univerzalen motocikel. Če bi naredili primerjalni test s 50 različnimi vozniki (od novincev do profesionalcev), bi imel BMW najboljše povprečje med vsemi 1000-kubičnimi motocikli. Zaradi elektronskega podvozja in tudi pripomočkov za vožnjo so profesionalci na cesti hitri, začetniki pa varni. Vrhunsko priporočilo za zelo široko ciljno skupino. Zelo hitri hobi vozniki ne bodo 100-odstotno zadovoljni s standardnim vzmetenjem. Če ne želite spreminjati podvozja, raje izberite model R1M, Panigale S ali RSV RF. Če želite vseeno predelati, je S 1000 RR najmočnejša in najbolj univerzalna osnova. Presenetljivo je, da se zmogljiv stroj zelo dobro pelje tudi po podeželskih cestah. Vse skupaj je videti kot kompromis, vendar se v praksi nikoli ne počuti kot kompromis.

Odličen pomočnik za prestavljanje

izjemno zmogljiv in z veliko vrtljaji podprt motor

bogata ponudba dodatne opreme

na voljo sta orodje za beleženje podatkov in orodje za kalibracijo, pripravljeno za dirke.

Podvozje hitro na meji v rokah profesionalcev

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Ročica za plin je odprta, K se pomakne naprej in ko na drugih motornih kolesih naredite kratek premor, preprosto ostanete na ročici za plin in z okrepljenim K prestavite v naslednjo prestavo. Pravi biser za zahtevne dirke.

Oster videz

veliko moči

udobje

sproščena vožnja

optimiziran sistem

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Obdobje uvajanja krivulje na začetku.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs BMW K 1300 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2015 and a BMW K 1300 R 2009. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2015 is about 89% higher. Compared to BMW K 1300 R 2009 there are more BMW S 1000 RR 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 days compared to 81 days for a BMW K 1300 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 7 reviews for the BMW K 1300 R since model year 2009. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 20,400 views for the first review on BMW K 1300 R published on 10/9/2008.

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW K 1300 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG