BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Pregled - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z900 2019

The BMW M 1000 R 2023 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW M 1000 R 2023 outperforms the Kawasaki Z900 2019 with 210 HP compared to 125.4 HP. The BMW also has a higher torque rating of 113 Nm compared to 98.6 Nm for the Kawasaki. This means that the BMW offers more power and acceleration, providing a thrilling riding experience.

Both bikes have a liquid cooling system and a 4-cylinder engine, ensuring efficient heat dissipation and smooth operation. The BMW has a slightly larger engine displacement of 999cc compared to 948cc for the Kawasaki, which may contribute to its higher power output.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. However, the BMW offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspensions. The Kawasaki only offers preload and rebound adjustments for its suspensions. Additionally, the BMW has an aluminum swing arm and frame, while the Kawasaki has a steel frame. This may contribute to the BMW's lighter weight and better handling.

Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the BMW has larger brake discs with a diameter of 320mm compared to 300mm for the Kawasaki. The BMW also features radial technology, which enhances braking performance and provides better feedback to the rider.

In terms of rider assistance systems, the BMW M 1000 R 2023 offers a wide range of advanced features such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Z900 2019, on the other hand, only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. However, the BMW has a wider rear tire with a width of 200mm compared to 180mm for the Kawasaki. Both bikes have the same wheelbase of 1450mm, but the BMW has a higher seat height of 840mm compared to 795mm for the Kawasaki. The BMW also has a lower kerb weight of 199kg compared to 210kg for the Kawasaki.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of strengths, the BMW M 1000 R 2023 offers a powerful and well-controllable motor, great and adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability when desired. It also comes with standard cruise control and heated grips, which are beneficial for country road use. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, and a comfortable sitting position. It is also priced more affordably compared to the BMW.

In terms of weaknesses, the BMW M 1000 R 2023 has a high price, which may be a deterrent for some potential buyers. The Kawasaki Z900 2019, on the other hand, has a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

Overall, the BMW M 1000 R 2023 offers superior performance and advanced rider assistance systems compared to the Kawasaki Z900 2019. However, the Kawasaki offers a more affordable price and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's priorities and budget.

Tehnične specifikacije BMW M 1000 R 2023 v primerjavi z Kawasaki Z900 2019

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z900 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib49.7 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja125.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor113 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje11.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute36 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek96.3 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaListnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina820 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je vsekakor dobro izdelan in celoten paket se prilega. Čeprav je vsekakor namenjen bolj športnim voznikom, se lahko motocikel dobro izkaže tudi na daljših vožnjah po podeželskih cestah z manjšimi omejitvami glede udobja vožnje. Nižje, ravno krmilo in naprej pomaknjen položaj sedenja v kombinaciji z višjimi stopalnimi oporami samodejno povzročita športno dinamiko, ki ne vzbuja kavčastih občutkov, še posebej na daljših vožnjah. Po drugi strani pa je zagotovljen dober stik s prednjim kolesom in zadostna svoboda pri naklonu. V kombinaciji z zmogljivim pogonom Hyper Naked vsekakor igra v prvi ligi. Razen rahlih vibracij je zmogljiv motor RR sila, s katero je treba računati v segmentu nakedov. Nova elektronika pomaga tudi manj izkušenim voznikom, da s konservativnimi nastavitvami nadzorovano sprostijo zgoščeno moč.

zmogljiv in hkrati dobro vodljiv motor

odlična in prilagodljiva elektronika

dobre povratne informacije iz podvozja

stabilne zavore

po želji presenetljivo okretno

Standardni tempomat in ogrevani ročaji vrhunski za uporabo na podeželskih cestah.

Visoka cena

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na srečo novi Kawasaki Z900 zaradi uporabe elektronike ni izgubil svojega značaja. Je in ostaja igriv naked bike srednjega razreda, ki hkrati odlično obvladuje živahen tempo na podeželski cesti. Užitek v vožnji in primernost za vsakdanjo uporabo sta visoka, zdaj nameščeni pripomočki za pomoč pri vožnji pa ponujajo plus pri varnosti. Vaši nasprotniki bodo odslej imeli res težko delo.

Lahka in naravna vodljivost z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno močjo od srednjih vrtljajev naprej

visoka preglednost podvozja, odlične povratne informacije

položaj sedenja z dobrim občutkom

ugodna cena

Prenizko nameščen zaslon TFT

okorno upravljanje menija

ogledala za vzvratno vožnjo zagotavljajo skromno vidljivost

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 183% higher. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 40. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH