Moto Guzzi V7 III Milano 2019 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Loading...
Pregled - Moto Guzzi V7 III Milano 2019 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 III Milano 2019 v primerjavi z Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 80 mm | Izvrtina | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 74 mm | Gib | 67.8 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 48 KM | Moč motorja | 48 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6,200 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,150 min-1 |
Navor | Navor | 60 Nm | Navor | 52 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 2,800 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5,150 min-1 |
Vžig | Vžig | Digitalni | Vžig | Digitalni |
Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | Veriga |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Hlajenje | Hlajenje | Zrak | Hlajenje | Olje-zrak |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 744 cm3 | Gibna prostornina | 648 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
---|
Podvozje
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojni okvir | Tip okvirja | motor z obremenjenim elementom |
---|
Sprednje zavore
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 18 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 18 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 130 mm | Širina zadnje pnevmatike | 130 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 80 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,203 mm | Dolžina | 2,119 mm |
Širina | Širina | 800 mm | Širina | 745 mm |
Višina | Višina | 1,115 mm | Višina | 1,067 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,449 mm | Medosna razdalja | 1,398 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 790 mm | Višina sedeža | 820 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 189 kg | Lastna masa (z ABS) | 212 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 22 l | Prostornina posode za gorivo | 12.5 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2 | Skladnost z dovoljenjem | A2 |
Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 III Milano vs Royal Enfield Continental GT 650
Cena Moto Guzzi V7 III Milano
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Royal Enfield Continental GT 650
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene