Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Pregled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Tehnične specifikacije Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 v primerjavi z Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	92 mm	Izvrtina	76 mm
Gib	Gib	75.1 mm	Gib	63 mm
Moč motorja	Moč motorja	95 KM	Moč motorja	27.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1
Navor	Navor	98 Nm	Navor	26.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Digitalni, Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	998 cm3	Gibna prostornina	286 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Premer	Premer	45 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	252 mm	Hod	250 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Pro-Link	Pritrditev amortizerja	Pro-Link
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Hod	Hod	240 mm	Hod	240 mm
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	296 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	256 mm	Premer	220 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	80 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	100 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	120 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	80 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,340 mm	Dolžina	2,230 mm
Širina	Širina	930 mm	Širina	820 mm
Višina	Višina	1,570 mm	Višina	1,200 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,580 mm	Medosna razdalja	1,455 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	900 mm	Višina sedeža	885 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	253 kg	Lastna masa (z ABS)	153 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	24.2 l	Prostornina posode za gorivo	12.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi	Oprema	LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CRF300 Rally 2021

Lahka Honda se kot klasično dvokolesno športno kolo, ki je dandanes žal vse preveč redko, odlično obnese tako na asfaltiranih cestah kot tudi zunaj njih. V nasprotju s predhodnikom, modelom CRF250 Rally, je pridobil približno 10 odstotkov moči, vendar bi mu koristilo še dodatnih 10 do 15 KM. Ker pa so nižje prestave zdaj krajše, se povečanje moči čuti, daljša šesta prestava pa omogoča bolj sproščeno križarjenje pri višjih hitrostih.

Resnične terenske zmogljivosti

velik hod vzmetenja in oddaljenost od tal

majhna teža

okretnost

Nizka poraba energije

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda CRF300 Rally

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF300 Rally

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

VS.

Honda CRF300L 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

VS.

Honda CB500X 2022 vs
Honda CRF300 Rally 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Pregled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Honda CRF300 Rally 2021