Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

The Kawasaki Ninja H2 SX SE+ model year 2019 and the Kawasaki Ninja H2 SX SE model year 2022 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. Both models have an inline engine with 200 horsepower and 137.3 Nm of torque. They also have a chain transmission and four cylinders with a displacement of 998 ccm.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork in the front with 120 mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and Uni Trak shock mount. The travel and adjustment options for the rear suspension are also the same. The rear suspension is made of aluminum.

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

The chassis of both models is made of steel and has a tubular frame. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and radial, monoblock technology. They also have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase and seat height. However, the Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 has a slightly lower kerb weight of 260 kg compared to the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022, which has a kerb weight of 267 kg. Both models have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of equipment, both models have LED headlights. The Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 has additional features such as connectivity, heated grips, cornering lights, and a TFT display.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

The strengths of the Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 include its technological advancements, powerful engine, electronic chassis, and overall superlative performance. On the other hand, its weaknesses include being "too sporty" for a sports tourer and a higher cost.

The strengths of the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 include its extremely powerful engine, stable semi-active chassis, state-of-the-art electronics, good wind protection, beautiful finish, and large TFT display. However, it has weaknesses such as slightly sluggish turn-in behavior, a high price, and a sporty seat that may not be comfortable for all riders.

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 v primerjavi z Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina76 mm
GibGib55 mmGib55 mm
Moč motorjaMoč motorja200 KMMoč motorja200 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor137.3 NmNavor137.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje11.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute40 mmIzvrtina dušilne lopute40 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaUni TrakPritrditev amortizerjaUni Trak
HodHod139 mmHod139 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.3 stopinjaNaklon vilic24.7 stopinja
PredtekPredtek103 mmPredtek103 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer250 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,135 mmDolžina2,175 mm
ŠirinaŠirina775 mmŠirina790 mm
VišinaVišina1,260 mmVišina1,260 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,480 mmMedosna razdalja1,480 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)260 kgLastna masa (z ABS)267 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ je nedvomno vodilni v Kawini ponudbi športnih terencev, vsaj kar zadeva zmogljivost, tehnologijo in ekstravagantno obliko! Tako kot njegovi sorojenci zna H2 v različici tourer z elektronskim podvozjem blesteti s polarizirajočim dizajnom. Ko vas enkrat pritegne polnilnik motorja, vam neverjeten tlak povečanja ne bo dovolil, da bi se izognili njegovemu čaru! H2 je nedvomno vrhunski športni tourer - skozi in skozi. Zagotovo pa ne bo všeč vsakomur. Če pa ste navdušeni nad zmogljivostjo in dolgimi potovanji, je to kolo verjetno ena najboljših izbir na trgu! Če imate dovolj denarja, da si lahko privoščite ta resda ne ravno poceni stroj. Glede na to, kaj dobite, pa je cena, ki jo Kawasaki zaračunava, več kot poštena.

Non plus ultra v tehnologiji se sreča z 200 bujnimi konjskimi močmi

Neverjetno močan in zmogljiv motor - na vseh področjih!

Tlak povečanja, tlak povečanja, tlak povečanja

Elektronsko podvozje deluje kot sanje na stroju

Skozi in skozi motocikel superlativov

Skoraj "preveč športen" za športnega terenca

žal veliko tudi veliko stane...

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

The Kawasaki Ninja H2 SX SE is certainly one of the nippiest touring motorbikes on the market. But is it also one of the best tourers? The lush equipment and electronics of Kawasaki's technological flagship offer comfort, stability and function flawlessly. You have to know how to deal with the powerful engine and somewhat sluggish turn-in behaviour, but then the Ninja H2 SX SE is fun to ride even in tight corners. Finally, the ergonomics determine whether the bike is suitable for travelling. Here, everyone has to decide for himself or herself whether he or she is comfortable with the very sporty stance. If so, the Kawasaki Ninja H2 SX SE is a formidable touring machine that cuts a fine figure from the motorway to the Alpine pass.

Izjemno zmogljiv motor

izjemno stabilno polaktivno podvozje

najsodobnejša elektronika

zelo dober občutek za prednje kolo

dobra zaščita pred vetrom

čudovita obdelava in velik zaslon TFT

vrhunske zavore

Nekoliko počasno zavijanje

visoka cena

športni sedež je za nekatere kolesarje morda preveč ekstremen

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja H2 SX SE+ vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 and a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja H2 SX SE with 186 days compared to 248 days for the Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE+ and 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE since model year 2018. The first review for the Kawasaki Ninja H2 SX SE+ was published on 10/2/2018 and now has more than 23,200 views. This compares to more than 35,700 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 SX SE published on 11/7/2017.

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG