Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Pregled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline three-cylinder engine with liquid cooling. However, the Speed Triple 1200 RS has a larger displacement of 1160cc compared to the Speed Triple S's 1050cc. This results in a higher engine power of 180 HP for the 2021 model, compared to 140 HP for the 2016 model. The torque is also higher in the Speed Triple 1200 RS with 125 Nm, while the Speed Triple S has 112 Nm of torque.

In terms of suspension, the Speed Triple 1200 RS is equipped with an upside-down telescopic fork from Öhlins at the front, while the Speed Triple S has a Showa fork. Both models have a single swing arm rear suspension with a monoshock, but the Speed Triple 1200 RS uses an Öhlins shock absorber, while the Speed Triple S uses a Showa shock absorber. The material of the rear suspension is aluminum in both models.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The Speed Triple 1200 RS has radial monoblock brakes from Brembo, while the Speed Triple S has radial brakes from Brembo.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase is slightly longer in the Speed Triple 1200 RS at 1445mm compared to 1435mm in the Speed Triple S. The seat height is also slightly higher in the Speed Triple 1200 RS at 830mm compared to 825mm in the Speed Triple S. Both models have a fuel tank capacity of 15.5 liters.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Speed Triple 1200 RS has several strengths, including its versatility, powerful engine, top quickshifter, quiet operation when needed, light and compact ride, stable handling, strong brakes, and precise handling. On the other hand, it has some weaknesses, such as load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, a narrow knee angle for tall people, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, defensive traction control even in track mode, vibrations on the handlebars, and a suspension that may not respond sensitively enough.

The Speed Triple S 2016 has its own strengths, including its distinctive three-cylinder engine sound, distinctive look, good brakes, sporty seating position, and a well-functioning electronics package. However, it has some weaknesses, such as a less responsive engine at the bottom end and somewhat sluggish handling.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers more power, better suspension components, and improved handling compared to the Triumph Speed Triple S 2016. However, the 2016 model still has its own strengths and can be a good option for riders who prioritize a distinctive engine sound and a sporty seating position.

Tehnične specifikacije Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 v primerjavi z Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina79 mm
GibGib60.8 mmGib71.4 mm
Moč motorjaMoč motorja180 KMMoč motorja140 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor125 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina792 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,089 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Natančno, zmogljivo in hitro! Triumph je zelo zabaven na alpskih prelazih. Vendar lahko tesno podvozje odpustite le, če ste športni voznik. Toda motor vam mora biti všeč. Ne glede na to, ali se sprehajate ali ogrevate - moč je vedno na voljo v dobro odmerjeni obliki.

Neverjetno univerzalen - enostaven za vožnjo v mestnem prometu, po potrebi pa tudi izjemno hiter

zmogljiv motor z veliko vrtljaji

vrhunski hitri menjalnik

po potrebi je mogoče voziti tiho

lahka in kompaktna vožnja

stabilno upravljanje tudi v hitrih zavojih

močne zavore

natančno upravljanje.

Odzivi na spremembo obremenitve pri nizkih hitrostih

nekoliko premajhen kot krmiljenja

ozek kot kolen za visoke ljudi

trdovratna povezljivost z mobilnim telefonom

škripajoče zavore

preveč defenziven nadzor vleke tudi v načinu Track

vibracije na krmilu

vzmetenje se ne odziva dovolj občutljivo - osnovna nastavitev je preozka.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple tudi v najnovejši generaciji ostaja zvest svoji liniji - čudovito oster goli motocikel, ki je značilen za slog uličnega bojevnika kot skoraj noben drug model. Za dirkališče ima le omejen smisel - seveda je rjoveči trivaljni motor s 140 KM izjemno zabaven in Fafhrwerk ne kaže nobenih grobih slabosti, vendar je na voljo Speed Triple R z elementi vzmetenja Öhlins, ki se na dirkališču seveda počuti bolj domače. V celoti gledano je Speed Triple S odličen borec za podeželske ceste, ki ima veliko za ponuditi tudi na področju videza.

Trivaljni motor z značilnim zvokom

značilen videz

dobre zavore

športni sedež

dobro delujoč paket elektronike.

Motor bi lahko bil bolj odziven v spodnjem delu

nekoliko počasno upravljanje

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple S with 93 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen