Suzuki V-Strom 1050 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1050 2021 v primerjavi z KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 2021
KTM 1090 Adventure 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina103 mm
GibGib66 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja107 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor100 NmNavor109 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje75
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod160 mmHod185 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod160 mmHod190 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.7 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek109 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer267 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža855 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)236 kgLastna masa (z ABS)228 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Leta 2020 je bil model V-Strom izboljšan na več načinov. Videz se zdaj bolje prilega velikemu motociklu in izžareva več pozornosti do podrobnosti. Srce motocikla, motor, pa je še vedno enako zabavno kot prej. Odlična pogonska enota! Ne obremenjuje preveč, vendar zagotavlja veliko užitkov v vožnji! Primeren je za vsakdanjo uporabo, hkrati pa ponuja tudi veliko karizme!

Odličen motor V2, ki je v praksi povsem prepričljiv

dobra zaščita pred vetrom

prijetno udobje sedenja

odlične zmogljivosti za dolge razdalje.

Pomanjkljivosti v opremi - nekatere podrobnosti iz modela XT so žal izpuščene

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure je velik korak naprej od predhodnika 1050 Adventure k večjim sestram. Paket elektronike z nastavljivimi načini vožnje, nadzorom oprijema in ABS ostaja na že tako visoki ravni, motor pa ima zdaj 125 KM, kar je približno tretjino (!) več kot pri modelu 1050. Še pomembneje je, da se zdaj lahko prosto vrti do več kot 10.000 vrtljajev na minuto in tako ponuja bolj uporabno območje vrtljajev. V razredu še vedno cenovno ugodnih velikih potovalnih endurov boste težko našli bolj uravnoteženo kolo.

Zelo zmogljiv, kultiviran motor s širokim razponom vrtljajev

načini delovanja

možnost izklopa ABS

nastavljiv nadzor vleke

agilno in varno upravljanje

nastavljiva ergonomija

po višini nastavljivo vetrobransko steklo

majhna teža

razmeroma nizka cena.

Optika se zdi zastarela z novim modelom 1290 Super Adventures

vzmetna vilica ni nastavljiva

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1050 vs KTM 1090 Adventure

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1090 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH