KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Pregled - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful enduro motorcycles designed for off-road adventures. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1090 Adventure R 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is equipped with an inline twin engine with a displacement of 889cc, delivering 105 horsepower and 100 Nm of torque. While the 1090 Adventure R has a slightly higher power output, the 890 Adventure R offers a more refined and harmonious engine performance.

Both motorcycles have a chain transmission and utilize a chromium-molybdenum frame. The suspension systems on both models are provided by WP, with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. However, the 890 Adventure R has slightly longer suspension travel, with 240mm at both the front and rear, compared to the 220mm on the 1090 Adventure R. This allows for better off-road capability and improved handling on rough terrain.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of chassis design, both models feature tubular frames. However, the 890 Adventure R has a load-bearing engine design, which enhances the overall rigidity and stability of the motorcycle.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. Additionally, they feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The 890 Adventure R also comes with cornering ABS and ride-by-wire technology, further enhancing its electronic package.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of dimensions and weights, the 890 Adventure R has a slightly shorter wheelbase of 1528mm compared to the 1580mm of the 1090 Adventure R. The seat height of the 890 Adventure R is also slightly lower at 880mm, making it more suitable for taller riders. However, the 1090 Adventure R has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the 20 liters on the 890 Adventure R.

While both motorcycles excel in off-road performance, they do have their respective weaknesses. The 1090 Adventure R has a high seat height, making it challenging for shorter riders. Additionally, the engine response can be too sporty for long trips, and the motorcycle can feel sluggish at low speeds. On the other hand, the 890 Adventure R has a standard seat that is rather hard padded, which may not be comfortable for longer rides. The seat height can also be challenging for smaller riders, and the wind and weather protection are moderate. Furthermore, useful features like Quickshifter+ come at an extra cost.

In conclusion, the KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 1090 Adventure R offers a powerful engine and a wide range of accessories, while the 890 Adventure R provides a more refined engine performance, agile handling, and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and specific requirements.

Tehnične specifikacije KTM 1090 Adventure R 2017 v primerjavi z KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 890 Adventure R 2022
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina103 mmIzvrtina90.7 mm
GibGib63 mmGib68.8 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor109 NmNavor100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina1,050 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod220 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaneposredni
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod220 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic64 stopinjaNaklon vilic63.7 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer267 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,580 mmMedosna razdalja1,528 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža880 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)207 kgSuha masa (z ABS)196 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM bi moral biti natanko takšen. Občutek je športen, a ponuja tudi veliko udobja. Na terenu je bil robusten, zanesljiv in hiter. Podvozje naredi vse, prav tako zaviranje. Elektronski pripomočki za vožnjo omogočajo povsem nove odseke za ta težnostni razred. Če ne bi bilo ogromne višine sedeža, bi bil to odličen tip za številne enduro voznike.

Zmogljiv športni motor

praktični načini za vožnjo po cesti in terenu, ki odlično uravnavajo nadzor vleke in največjo moč

robustno in za vožnjo po terenu prilagojeno podvozje

velika izbira dodatkov in opreme KTM.

Višina sedeža je ogromna. Najmanjša telesna višina je 180 cm

odzivnost motorja je na dolgih vožnjah nekoliko preveč športna

pri nizkih hitrostih je počasen.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Če z modelom 890 Adventure R ne morete priti do nekega mesta, verjetno s potovalnim endurom sploh ne morete priti do njega. To je prava izbira, ko se stvari zares zaostrijo. Dolg hod vzmetenja in visok sedež poudarjata resen vizualni videz, saj 890 Adventure R na terenu ne blesti. Zato je toliko bolj presenetljivo, da se zelo dobro znajde tudi na cesti.

Šasija za terensko vožnjo

harmonična ergonomija (zlasti za visoke pilote)

okretno upravljanje

zmogljiv motor

obsežen paket elektronike

serijski sistem ABS za vožnjo po ovinkih, vključno s terenskim načinom

natančno nadzorovane zavore

nadzor vleke glede na nagibni kot

Standardni sedež je precej trdo oblazinjen

Višina sedeža je zahtevna za majhne pilote

zmerna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Uporabne funkcije, kot je Quickshifter+, za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1090 Adventure R vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 890 Adventure R 2022. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 98 days for the KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Cena KTM 1090 Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 890 Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen