KTM 390 Duke 2015 vs. Kawasaki ER-6f 2010

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Kawasaki ER-6f 2010

Kawasaki ER-6f 2010

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2015 vs Kawasaki ER-6f 2010

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Kawasaki ER-6f 2010

Kawasaki ER-6f 2010

Tehnične specifikacije KTM 390 Duke 2015 v primerjavi z Kawasaki ER-6f 2010

KTM 390 Duke 2015
Kawasaki ER-6f 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina83 mm
GibGib60 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja72 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor35 NmNavor66 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje11.3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina649 cm3

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaListnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)139 kgLastna masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears in an innocently erotic voice, trying to make the whole world believe she wasn't already dating Justin Timberlake fi...Well, in any case, this is a transitional phase, as the 390 Duke also describes with its essence. No longer a small Duke, but not yet a big one either, the 390 is right in the middle. You shouldn't underestimate it, but you shouldn't expect too much either. If you keep this in mind, you will have a lot of fun with it, even on a not too fast race track. (However, not too many thousands should be on the road then.) Feather-light handling like a moped, but already as strong as many a 600cc funk bike from the last 10 years.

Anti-hopping clutch

pleasant performance

compact geometry

low weight

a little tight for tall people

Kawasaki ER-6f 2010

Kawasaki ER-6f 2010

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Duke vs Kawasaki ER-6f

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki ER-6f

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG