Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Diavel V4 2023
Loading...
Pregled - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Diavel V4 2023
Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 v primerjavi z Ducati Diavel V4 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023
Ducati Diavel V4 2023
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | V |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 83 mm | Izvrtina | 83 mm |
Gib | Gib | 53.5 mm | Gib | 53.5 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 170 KM | Moč motorja | 168 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,750 min-1 |
Navor | Navor | 125 Nm | Navor | 126 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 14 | Kompresijsko razmerje | 14 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm | Izvrtina dušilne lopute | 46 mm |
Stopinje | Stopinje | 90 | Stopinje | 90 |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,158 cm3 | Gibna prostornina | 1,158 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 48 mm | Premer | 50 mm |
Hod | Hod | 170 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Znamka | Znamka | Öhlins | Znamka | Sachs |
Hod | Hod | 170 mm | Hod | 145 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Enodelni | Tip okvirja | Enodelni |
Naklon vilic | Naklon vilic | 64.25 stopinja | Naklon vilic | 64 stopinja |
Predtek | Predtek | 120 mm | Predtek | 112 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 330 mm | Premer | 330 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Delno gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Delno gibljiva čeljust |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 265 mm | Premer | 265 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm | Širina zadnje pnevmatike | 240 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 45 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,595 mm | Medosna razdalja | 1,593 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 810 mm | Višina sedeža | 790 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 214 kg | Suha masa (z ABS) | 211 kg |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 239 kg | Lastna masa (z ABS) | 236 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 22 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran | Oprema | Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Ducati Diavel V4 2023

Z novim Diavelom V4 Ducati predstavlja absolutno vrhunski naked bike, na katerega bodo njegovi lastniki zelo ponosni. V vseh pogledih združuje zmogljivost s primernostjo za vsakdanjo uporabo in presenetljivo visoko dostopnostjo. Oprema je popolna, izdelava je zelo kakovostna, videz pa edinstven. Vse, kar potrebuje, so potrebne le manjše spremembe.
odličen motor Granturismo V4
odlično uglašeno vzmetenje
zmogljive zavore
obsežen paket elektronike
udobna ergonomija
nizka poraba goriva
edinstven videz
Motor deluje pod 2.500 vrtljaji
Delovanje tempomata bi lahko bilo bolj intuitivno
Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs Ducati Diavel V4
Cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Ducati Diavel V4
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene