BMW R nineT Urban G/S 2019 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Pregled - BMW R nineT Urban G/S 2019 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Tehnične specifikacije BMW R nineT Urban G/S 2019 v primerjavi z Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R nineT Urban G/S 2019

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi modela V100 Mandello S ne želi potisniti v segment športnih terencev in govori o roadsterju, primernem za turno vožnjo - v resnici pa gre bolj za golo kolo, saj ima prijeten položaj sedenja in okretno vodljivost, ki z električno nastavljivim vetrobranskim steklom daje presenetljivo veliko potovalnega značaja! Edinstvene lopute so verjetno opazne le pri zelo nizkih temperaturah, motor pa se popolnoma ujema s suverenim videzom in zavore so odlično uglašene. Različica S na koncu razvaja s serijsko hitro prestavno ročico, vključno z bliperjem, ogrevanimi ročaji, komunikacijskim sistemom MIA, nadzorom tlaka v pnevmatikah in elektronsko nastavljivim vzmetenjem Öhlins Smart EC 2.0. Za to je treba odšteti nekaj manj kot 20.000 evrov, kar se morda le na prvi pogled zdi veliko.