Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 II Special 2015 v primerjavi z Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina78 mm
GibGib74 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,200 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,150 min-1
NavorNavor60 NmNavor52 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru2,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,150 min-1
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina744 cm3Gibna prostornina648 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,203 mmDolžina2,119 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina745 mm
VišinaVišina1,115 mmVišina1,067 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,449 mmMedosna razdalja1,398 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža820 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)189 kgLastna masa (z ABS)212 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo12.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Inovacije pri modelu V7 II (nagib motorja, menjalnik, ABS, ASR in položaj naslona za noge) so uspešne in izboljšujejo stroj s tehničnega vidika. Na srečo se vizualno ni nič spremenilo. Ker je V7 II videti preprosto morilsko eleganten. Kar je ostalo, je motor z močjo 48 KM. S 70 bi bil res videti dobro.

Res pametno in karizmatično

dobrodušen, senzacionalen motor

nezapleteno, a neodvisno upravljanje

zelo dober ABS

škoda, da Moto Guzzi ni vgradil 70 ali celo 80 KM

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 II Special vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Moto Guzzi V7 II Special

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH