BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Pregled - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

The BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are both powerful naked bikes with impressive performance capabilities. Let's compare them in various aspects.

In terms of engine power, the BMW M 1000 R takes the lead with 210 HP, while the Ducati Streetfighter V4 S follows closely with 208 HP. Both bikes have four-cylinder engines and offer exhilarating acceleration.

When it comes to torque, the Ducati Streetfighter V4 S has a slight advantage with 123 Nm compared to the BMW M 1000 R's 113 Nm. This extra torque can provide a more aggressive and thrilling riding experience.

In terms of fuel system, both bikes feature fuel injection technology, ensuring efficient and precise fuel delivery for optimal performance.

The suspension systems on both bikes are similar, with upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their bike's handling to their preferences.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of chassis, both bikes feature aluminum frames, providing a lightweight yet rigid structure for enhanced stability and maneuverability. However, the BMW M 1000 R has a twin-tube, load-bearing engine frame, while the Ducati Streetfighter V4 S features a monocoque frame design.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, but the Ducati Streetfighter V4 S has slightly larger 330 mm diameter discs compared to the BMW M 1000 R's 320 mm discs. Both bikes feature four-piston calipers and radial technology, ensuring excellent stopping power and precise control.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, and traction control. The BMW M 1000 R also comes with additional features like launch control, ride-by-wire, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie control. The Ducati Streetfighter V4 S offers a quickshifter in addition to the aforementioned features.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The BMW M 1000 R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 1488 mm. The seat height is also slightly lower on the BMW M 1000 R at 840 mm compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 845 mm. In terms of weight, the BMW M 1000 R weighs 199 kg with ABS, while the Ducati Streetfighter V4 S weighs 197.5 kg with ABS.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of fuel tank capacity, the Ducati Streetfighter V4 S has a slightly larger 17-liter tank compared to the BMW M 1000 R's 16.5-liter tank. However, the BMW M 1000 R offers a longer range of 257 km compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 223 km. The combined fuel consumption is also slightly better on the BMW M 1000 R at 6.4 l/100km compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 7.6 l/100km.

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays, providing excellent visibility and modern aesthetics. The BMW M 1000 R offers additional features like connectivity, heated grips, and a keyless system.

In terms of strengths, the BMW M 1000 R boasts a powerful and controllable motor, excellent electronics, good chassis feedback, stable brakes, and surprising maneuverability. The inclusion of standard cruise control and heated grips makes it well-suited for country road use. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S offers a powerful V4 engine with lots of character, sporty and stable handling, a smooth quickshifter, pleasant ergonomics, and well-functioning driving aids. The clear display enhances the overall riding experience.

As for weaknesses, the BMW M 1000 R's main drawback is its high price, while the Ducati Streetfighter V4 S is also considered expensive. Additionally, some riders may find the Ducati Streetfighter V4 S to be too loud.

In conclusion, both the BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences, budget, and riding style.

Tehnične specifikacije BMW M 1000 R 2023 v primerjavi z Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina81 mm
GibGib49.7 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja208 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor113 NmNavor123 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek96.3 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)197.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon257 kmRazpon223 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2149 g/kmKombinirani izpust CO2178 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva7.6 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu98 dBHrup na mestu105 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je vsekakor dobro izdelan in celoten paket se prilega. Čeprav je vsekakor namenjen bolj športnim voznikom, se lahko motocikel dobro izkaže tudi na daljših vožnjah po podeželskih cestah z manjšimi omejitvami glede udobja vožnje. Nižje, ravno krmilo in naprej pomaknjen položaj sedenja v kombinaciji z višjimi stopalnimi oporami samodejno povzročita športno dinamiko, ki ne vzbuja kavčastih občutkov, še posebej na daljših vožnjah. Po drugi strani pa je zagotovljen dober stik s prednjim kolesom in zadostna svoboda pri naklonu. V kombinaciji z zmogljivim pogonom Hyper Naked vsekakor igra v prvi ligi. Razen rahlih vibracij je zmogljiv motor RR sila, s katero je treba računati v segmentu nakedov. Nova elektronika pomaga tudi manj izkušenim voznikom, da s konservativnimi nastavitvami nadzorovano sprostijo zgoščeno moč.

zmogljiv in hkrati dobro vodljiv motor

odlična in prilagodljiva elektronika

dobre povratne informacije iz podvozja

stabilne zavore

po želji presenetljivo okretno

Standardni tempomat in ogrevani ročaji vrhunski za uporabo na podeželskih cestah.

Visoka cena

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducatiju je uspelo izboljšati zmogljivost modela Streetfighter V4 S s posebnimi spremembami. Čeprav se podatki o zmogljivosti niso spremenili, so se odločno izboljšale vozne lastnosti. Velikih sprememb ni bilo mogoče pričakovati pri motociklu, ki je že doslej dosegal vrhunske rezultate - pri trenutnih hiper-naked motociklih se tako ali tako ni skoraj ničesar, nad čimer bi se lahko pritoževali. Kar zadeva zvok, pa so inženirji pretiravali. Ne glede na to, ali je motorno kolo v prostem teku ali v načinu vožnje, je Streetfighter V4 S preprosto preglasen. Zlasti na hitrih progah pritisk vetra pritiska čelado ob nos in močno napenja vratne mišice, vendar je to cena, ki jo morate plačati, če želite voziti golo kolo, tako kot morate ponoči računati s temo!

Zmogljiv motor V4 z veliko značaja

športno in stabilno vodenje

gladko prestavljanje

prijetna ergonomija

dobro delujoči in nastavljivi vozniški pripomočki

pregleden zaslon

drag

preprosto preglasen

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Ducati Streetfighter V4 S 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 9% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 110 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen