BMW F 700 GS 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

BMW F 700 GS 2018

KTM 790 Adventure 2020
Loading...
Pregled - BMW F 700 GS 2018 vs KTM 790 Adventure 2020

BMW F 700 GS 2018

KTM 790 Adventure 2020
Tehnične specifikacije BMW F 700 GS 2018 v primerjavi z KTM 790 Adventure 2020
BMW F 700 GS 2018
KTM 790 Adventure 2020
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 82 mm | Izvrtina | 88 mm |
Gib | Gib | 75.6 mm | Gib | 65.7 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 75 KM | Moč motorja | 95 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,000 min-1 |
Navor | Navor | 77 Nm | Navor | 88 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,600 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12 | Kompresijsko razmerje | 12.7 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Mazanje | Mazanje | Suho korito | Mazanje | tlačno kroženje |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 798 cm3 | Gibna prostornina | 799 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 41 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 170 mm | Hod | 200 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 170 mm | Hod | 200 mm |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 64 stopinja | Naklon vilic | 64.1 stopinja |
Predtek | Predtek | 95.3 mm | Predtek | 107.8 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 300 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Štirje bati |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 265 mm | Premer | 260 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm | Širina sprednje pnevmatike | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 80 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 140 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 80 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,557 mm | Medosna razdalja | 1,509 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 830 mm |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 16 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW F 700 GS 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
KTM 790 Adventure 2020

Po mojem mnenju je KTM najbolj športen med vsemi enduri srednjega razreda. Če iščete potovalni stroj, ki je brutalno okreten na cesti in terenu, ga boste našli tukaj. Hkrati pa podvozje in motor ponujata dovolj udobja in dobrega vedenja, da se voznik ne bo pošalil niti na daljših povezovalnih etapah.
Motor z manirami IN značajem
izjemno visoka stabilnost podvozja
brezhibne zavore
izjemne terenske zmogljivosti
nizka povprečna poraba.
Neprivlačna politika doplačil
originalni sedež ni optimalno oblikovan
Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 700 GS vs KTM 790 Adventure
Cena BMW F 700 GS
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena KTM 790 Adventure
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene